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奧迪CEO:充電樁足夠多時,新的電動汽車?yán)m(xù)航會降低

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上周,奧迪CEO Markus Duesmann接受了專訪,并談到了他對奧迪e-tron GT、特斯拉及電動汽車發(fā)展趨勢的看法。

主要內(nèi)容如下:

1、2020年,奧迪純電動汽車的銷量同比增長了80%,2021年會更高。

2、電動汽車安靜而平穩(wěn),但缺乏趣味性,e-tron GT的問世就是為了解決好玩兒的問題。

3、盡管奧迪e-tron GT和保時捷Taycan同平臺,有很多共用硬件,但這是完全不同于Taycan的車。e-tron GT擁有完全獨(dú)立的設(shè)計,外觀、內(nèi)飾、懸架、轉(zhuǎn)向、輪轂等都不同,e-tron GT可以提供更好的舒適感。

4、奧迪e-tron GT配備93度電電池組,續(xù)航里程可達(dá)238英里。Duesman認(rèn)為,續(xù)航里程是特斯拉汽車的一個重要優(yōu)勢,當(dāng)其他品牌選擇從小電池組開始做時,特斯拉選擇了從大電池組開始,這是特斯拉成功的一個重要原因。續(xù)航對車主來說有多重要,現(xiàn)在大家都意識到了,于是有了93度電的奧迪e-tron GT。

5、盡管目前奧迪開始做大電池組的電動汽車,但Duesman并不認(rèn)為這種趨勢會持續(xù)很久。相反,他認(rèn)為隨著充電樁部署量的快速增長及充電技術(shù)的持續(xù)升級,小電池組電動汽車才是未來的發(fā)展趨勢,因?yàn)楸持箅姵亟M來回跑已經(jīng)不再必要。屆時,電動汽車將不再笨重和昂貴。

6、奧迪e-tron GT將和奧迪R8一起生產(chǎn)。

Duesmann的觀點(diǎn),你認(rèn)可嗎?來,留言聊聊。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:不看車

本文地址:http://www.155ck.com/kol/138130

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