在國產新能源中，10到15萬這個區間的車型非常豐富，而且這個價格也是剛需家庭選擇最多的價位。目前來看，剛剛推出的比亞迪秦plus dm-i有著很大的市場優勢，不過想要和比亞迪秦爭奪市場的也不少，就比如今天說的東風風神E70 500輕快版，這是東風風神E70新增的車型，那么該車到底怎么樣呢？

還是一樣我們先來看它的門面—前臉的設計，前臉整體來說是很“兇狠”的，為什么說它兇狠呢？咱們來看看它的大燈造型，其實大致一看好像沒啥，不就是一個平行四邊形嘛，但是細看是不是又不一樣了，連著中網的下邊那個角是不是很尖，就有一種化妝畫個內眼角的感覺了，很魅惑妖嬈對不對。格柵是封閉式的，內部做了漸變的網格紋理裝飾，整體好像沒什么感覺，再加上底部的黑色裝飾板看看，它做了一個兩側向上增寬的設計，整體加上大燈來看，是不是像是齜牙咧嘴的獅子老虎一系列猛獸，氣勢還是很足的吧。

側面的線條感就很強烈了，而且線條還是很硬朗的線條，由前輪眉一直延伸到尾燈的腰線是不是感覺很鋒利，側面底部的黑色飾條裝飾上也有一條硬朗的線條，整個側面就由這兩根線條塑造出了硬朗鋒利的感覺，線條的魅力還是很大的吧。輪轂的造型是鏤空五瓣花造型，怎么說呢，有一種樸實的感覺。

尾部的整體造型就相對來說比較圓潤柔和一些了，整體的感覺很整體，沒什么層次感但是給人一種比較舒服的狀態。尾燈就像是兩顆紅寶石用了一根紅色飾條連接起來，還是比較有美感的。

內飾整體的配色是很亮堂的感覺，下半部分整體的黑色加上上半部分整體的白色，讓人覺得很穩又很明亮，但是細節的是為了撞色的不突兀下半部分的細節處也是做了頂部同色系白色的裝飾，這樣就更加整體和諧了。加上它中控臺上的雙聯屏幕和換擋機構也是彰顯了科技感。

動力方面，以東風風神E70 500輕快版為例，搭載了最大功率120kW的電機，搭配著容量為50.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續航里程達到400公里，這個續航里程還是完全可以滿足一般出行需求的。

總體而言，對比比亞迪秦PLUS dm-i可以說是各有所長，畢竟動力上就有所區分，不過筆者認為，最近全面升級之后的比亞迪秦plus dm-i或許會在消費者好感度上更勝一籌，大家覺得呢？

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