在上海車展中臨近時期，不少媒體的眼光都聚焦在參展新車上時，作為純電動汽車巨頭的特斯拉又被曝出了新車的最新情況。作為響徹全球的純電動品牌，特斯拉的一舉一動都被眾多車企和消費者關(guān)注著，對于其首款純電動皮卡車型更是頗為重視。

在全球市場中，皮卡都是大受歡迎的車型，只是受限于排量問題，在國內(nèi)被政策嚴格把控，很多城市都不允許皮卡車型進入市區(qū)，而且頻繁的年檢更是讓皮卡車主苦不堪言。所以對于這款純電動皮卡，人們也是十分重視。其實這款車型早在前幾年就已經(jīng)在網(wǎng)上風(fēng)靡起來，原因無他，裝甲式的車身設(shè)計簡直不像是地球上的任何一款車型，加上馬斯克的火星計劃，讓這款車帶給人一種火星勘探車的感覺。

言歸正傳，就在近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克視察了得克薩斯州奧斯汀的特斯拉超級工廠，并試駕了這款還未量產(chǎn)的Cybertruck純電動皮卡車型。在此期間，這款新車的內(nèi)飾也被首次曝光。

從外媒發(fā)布的內(nèi)飾圖可以看出，這款新車的內(nèi)飾布局簡單的令人發(fā)指，整個中控臺干凈的好像放學(xué)后的課桌一樣，映入眼簾的是同新款Model X以及Model S相同的Yoke 方向盤，造型跟電影中的飛船操控桿一樣，充滿了科技色彩。另外就是一款僅挨方向盤的超大尺寸懸浮式中控屏，看上去跟家用筆記本電腦顯示器一樣。除此之外中空調(diào)再無其他任何能看出的配置和按鈕，讓人不禁好奇空調(diào)出風(fēng)口以及操控按鈕都放在了哪里？

細心查看可以發(fā)現(xiàn)，座椅側(cè)邊帶有雙向調(diào)節(jié)按鈕，跟不少車型提供的座椅電動轉(zhuǎn)向按鍵相似。此外扶手箱的設(shè)計明顯大的夸張。車內(nèi)整體內(nèi)飾設(shè)計幾乎多采用了棱角分明的線條設(shè)計，更顯簡約風(fēng)格。

據(jù)埃隆·馬斯克透露，這款全新皮卡車型的生產(chǎn)日期預(yù)計為今年下半年，同時Model Y也將在年內(nèi)由德州工廠進行小批量生產(chǎn)，明年進行大規(guī)模量產(chǎn)。據(jù)了解，這款特斯拉Cybertruck車型在此前定稿時已經(jīng)將車身體積縮小了3%，但是通過圖片可以看出，這款純電動皮卡車型依舊顯得頗為龐大。而且新車還將采用無門把手設(shè)計，據(jù)推測新車或采用了電子感應(yīng)式門把手，更顯科技智能感。

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