近日，2021上海國際車展正式拉開帷幕，在為期一周的展會中，長城汽車攜旗下五大整車品牌及五大零部件公司集體亮相，大秀硬核實力，在本屆上海車展上掀起了一波“長城熱潮”。

在此之前，長城汽車已經對旗下的組織架構、機制、人才和企業文化等方面進行了梳理和系統性創新變革，以強化自身的體系能力。本次車展上長城汽車所展示的全新品牌矩陣、產品、技術及用戶生態，可以稱之為是長城汽車系統變革后的一次集中的成果展示。

五大整車品牌集體突圍

4月9日，長城汽車披露了今年一季度的產銷快報，公告顯示，1-3月長城汽車總體銷量33.88萬輛，同比大漲125.37%。這其中哈弗品牌、WEY品牌、長城皮卡及歐拉品牌一季度的累計銷量均實現了同比增長，增幅分別為109.72%、162.59%、92.18%和1035.15%。

在本屆上海車展中，長城汽車攜旗下哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉、坦克共五大品牌集體亮相。這其中，坦克品牌剛剛完成獨立，在本屆上海車展上迎來全球首秀，并發布了旗艦SUV坦克800、坦克700首發亮相。按照規劃，坦克品牌預計于2025年實現全球銷量50萬輛的目標。

除了新品牌坦克外，長城汽車旗下的哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉品牌也帶來不少新產品和新動態。其中，哈弗品牌攜六款新車亮相，并明確了2023年銷量達130萬輛的目標。與此同時，哈弗品牌還推出了第三代哈弗H6 5G版車型，新車為檸檬平臺的首款5G車型，也側面透露了哈弗品牌向智能化全面進階的舉措。

長城皮卡方面，發布了全尺寸皮卡車型，并公布了“炮彈”計劃，以及IP形象“炮彈仔”。

WEY品牌方面，新車摩卡正式開啟預售，據悉這款車是首搭“咖啡智駕”系統的旗艦車型，代表了長城汽車在品牌向上的新突破。

新能源汽車品牌歐拉則攜旗下首款電動超跑閃電貓正式亮相，新車采用了高性能無鈷電池以及基于檸檬平臺最新技術的運動取向調校。值得關注的是，在本屆上海車展上，歐拉還采取了與用戶共創的形式打造了極具特色的展臺。

五大零部件公司集體亮相

除了攜五大整車品牌亮相外，在本屆上海車展上，長城汽車旗下的未勢能源、蜂巢易創、精工汽車、諾博汽車、曼德電子電器在內的五大零部件公司也迎來了集體亮相。

實際上，在長城汽車不斷實現品牌向上的過程中，這五大零部件企業是實現長城汽車前瞻技術落地于量產的關鍵。

本屆上海車展，未勢能源首次向業界公開展示車規級“氫動力系統”全場景解決方案；蜂巢易創首發中國汽車品牌首個高階動力總成——3.0T+9AT/9HAT超級動力總成，將于年內實現量產；精工汽車帶來電驅動系統等18項核心技術；諾博汽車發布iNest智巢2.0智能座艙；曼德電子電器攜旗下光電、熱系統、電氣系統、新事業部眾多創新科技成果重磅亮相，全方位展示出長城汽車在技術層面的積淀。

聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

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