在近幾年國內汽車市場中，自主品牌堪稱當紅翹楚，一度碾壓了曾經主流的韓系車、法系車的光芒，成了跟德系車、日系車相媲美的熱銷品牌。其中更是以長城、長安、吉利為首，在銷量上絲毫不輸合資品牌。在20萬以內的價格區(qū)間內，自主品牌已然有了不俗的銷量表現(xiàn)。不僅如此，包括長城、吉利、奇瑞、長安在內，多家自主品牌的車企還紛紛推出了旗下的高端品牌，用來沖擊20萬以上的高端車型市場，試圖跟合資品牌一直占領的市場中分一杯羹。

作為吉利和沃爾沃合資的高端品牌領克，從上市以來就受到了不俗的市場反響，從早起跟WEY品牌旗鼓相當，到現(xiàn)在更是有了長遠的進步。隨著新能源汽車市場的加速發(fā)展，領克也開始加速新能源產品矩陣的布局。近日，領克旗下的插電式混動車型05 PHEV Halo正式上市，起售價為22.77萬。

對于這款新車，不少網友也是有所了解，從外觀上看，新車采用了頗具中國風的設計理念，中網帶給人一種古代窗框的既視感，在熏黑處理后更顯高貴優(yōu)雅的氣質。前大燈延續(xù)了一貫的家族式設計，飽滿又充滿靈動。下格柵跟中網相呼應，采用了熏黑處理的網格狀造型。值得一體的是，領克好像有意把PHEV插電式混動車型都打造成紫色系列，因為領克05 PHEV采用跟領克01 PHEV一樣的紫色涂裝，讓人一眼就想到了其插電式混動車型的身份。

從車身側面看，多幅式刀鋒造型的輪轂采用了半封閉設計，更具電氣化風格。雙腰線近乎占據(jù)了整個前后車門，搭配溜背式設計的車身，讓這款新車充滿了年輕化和運動感。值得一體的是，相比燃油車版，新車在右翼子板處增加了隱藏式充電口，讓人更好地區(qū)別燃油版和插電式混動車型。

在車尾部分，新車才喲個了分體式尾燈設計，內部采用了雙排矩陣式排列的光源，更顯個性化。尾燈左右兩側下方分別是領克和05PHEV的銀色鍍鉻標識，強調了其品牌以及車型身份。新車底部采用了雙邊單出式排氣口設計，更顯強勁動力。

在內飾方面，新車采用了經典的三幅式多功能方向盤和電子檔把設計，帶給駕駛員更便捷的操控感。全液晶儀表盤搭配12.7英寸懸浮式中控屏以及全彩HUD抬頭顯示，讓車內科技感更加突出。

在動力表現(xiàn)上，領克05 PHEV搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機和一臺驅動電機，綜合最大功率可達193kw，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車純電續(xù)航可達81km，綜合續(xù)航可達800km，百公里綜合油耗僅需1.4L，有著不俗的市場競爭力。

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