自從去年五菱宏光mini ev上市以來,就讓各大廠家看到了在這一之前從未重視過的市場上,有如此巨大的購買能力。因此眾多品牌紛紛開始效仿,在該領域內推出了不同的車型。今天要介紹的這款車,就是其中的一款較受好評的車型,思皓10X。
這款思皓E10X是由江淮汽車在新能源領域推出的首款車型,廠家也希望通過這款車提升江淮汽車在市場上的號召力,因此在設計上可以說是花了大功夫。
首先是外觀設計方面,這臺思皓E10X的整體風格走的是年輕動感的路線,車輛的前臉部分通過下包圍的設計讓這臺車看起來更加有安全感。同時中間的熏黑裝飾條也將這臺車的視覺效果進行了拉伸,看起來比同級別的其他小車更加有氣場。
車輛的尾部,設計也與車頭部分有著異曲同工的效果。類似的裝飾條不僅讓這臺車從后面看起來更加顯眼,同時車輛前后的相同元素也讓這臺車看起來更加精致,相比起設計簡單的其他車型來說,這臺思皓E10X無疑是更有觀眾緣的。
車身尺寸方面,這臺思皓E10X的長寬高分別為3650/1670/1495mm,其中車長與車寬都比歐拉黑貓以及零跑T03更加出色。但受制于油改電的平臺,這臺思皓E10X的軸距僅2390mm,和其他兩臺同級別小車相比處于落后位置,如果過度在乎軸距的朋友可能要親自體驗一番才行了。
作為一臺目前用戶群體為年輕人的時尚小車,該車的車身顏色達到了8種,無論是喜歡冷色調還是暖色調的朋友,都能夠在這其中找到自己最喜歡的顏色。
外觀設計出眾,內飾也同樣不俗。內飾方面,這臺思皓E10X的內飾使用了大面積的白色飾板,同時這塊飾板并不像硬塑料一般絲毫沒有工藝性,激光雕刻工藝讓這塊裝飾板看上去非常上檔次。車內的兩塊大的液晶屏看起來也非常精致,在同級別車型中可以說是數一數二的水平。與很多同級別小車不同,該車主副駕駛之間設置了中控臺,并不會出現副駕駛的腳干涉主駕駛電門踏板的情況,安全系數更高。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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