在很多人的認識中，一直把電動車當做一個大玩具來看待。不少經濟條件較好的朋友會在購買電動車時增加預算，動輒三十萬的預算一般的朋友可能無法承受。而也有一些朋友看中了小微型電動車便宜好停車的特點，這也是如五菱宏光mini ev等車型大火的原因之一。

而在十多萬元的區間內，電動車可以說是就是一個尷尬的存在了。論可靠性，它不如燃油車那樣能跑長途；論保值率，它也不如很多老牌燃油車那樣兩三年只虧一個購置稅。因此在十多萬的區間中，一直是電動車較為尷尬的價格區間。而我們今天要說的這臺埃安Y可以說打破了這樣的刻板印象，成為了眾多消費者購車時的新選擇。

首先來說電動車最被人吐槽的續航問題。廣汽埃安Y在續航里程方面共推出了三種版本，分別是410公里、500公里、600公里，這對于很多人來說已經相當夠用，畢竟也不是人人都會動不動一千多公里的跑長途。

其次電動車的安全性問題也一直是人們所關注的重點問題，很多被人們所熟知的品牌都發生過車輛自燃事故，這一度成為了人們拒絕購買電動車的最大限制。在這一方面，廣汽埃安Y也是下了大功夫。埃安Y搭載的電池無論是從電芯的材料還是電池的結構方面，都相當可靠，同時為了最大程度地確保安全性能，廣汽還研發了電池冷卻系統，多角度解決電池過熱引發的自燃問題。

其次，這臺埃安Y目標群體設定為購買人生第一臺車的年輕人，那么在此基礎上科技配置就必定要相當炫酷才能滿足年輕人的胃口。這臺埃安Y的科技配置可謂是超大杯，什么5G技術、FACE ID、疲勞監測等等都給你安排上了，感興趣的朋友可以去親自體驗一番，可以說是很多三四十萬燃油車都無法給予的感受。

最后，作為一臺想要在十萬元區間內暢銷的車型，車輛的內部空間就必須要足夠寬敞，滿足國人一家多口人的使用需求。埃安Y的長寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距達到了2750mm，這樣的成績在十萬元區間內可以說是相當可觀。同時為了確保乘客的舒適性，廠家巧妙設計，將前排座椅的頭枕去掉之后，可以和后排座椅形成完全純平的空間，即使是在車上小憩也完全不是問題。

返回第一電動網首頁 >