很多朋友在從大學畢業后，都面臨著一個問題，那就是上班的焦慮。這份焦慮不僅來自于工作的壓力，而且在上下班路上面對擁擠的公交、地鐵，都是讓人感覺到崩潰的地方。因此不少年輕人即使讓自己背負上沉重的車貸，也要買一臺小車供自己上下班的通勤。而隨著電動車的普及以及宏光mini ev這個“價格屠夫”的問世，讓很多人甚至可以不用貸款就能買到一臺好開、好看的車，今天我們就一起來看看吧。

宏光mini ev馬卡龍

相信關注車圈的朋友沒有誰不知道這臺問世還不足一年的神車，即使很多人說它就是一臺能夠合法上路的“老頭樂”，但依舊阻止不了消費者對其趨之若鶩。最根本的原因就是這臺車實在太便宜了，不到五萬元的價格，甚至比很多燃油車的首付還要低。這臺小車的車身尺寸分別為2917/1493/1621mm，車身軸距為1940mm，年輕小情侶兩個人完全夠用了。因此這臺車的暢銷也是可以預料到的。

長安奔奔E-star

說起來國民級神車，長安奔奔一定也能占據一席之地。這款E-star車型正是奔奔電動版本，比起來宏光mini ev來說，奔奔E-star可以說更像是我們正常認知的一臺車。無論是車輛的外觀還是內飾，都繼承了燃油版本的設計，因此不少接受不了過于方正的宏光mini ev的朋友選擇了這款奔奔E-star。這臺車搭載了一臺永磁同步電機，最大功率55千瓦。續航共分為兩種電池版本，分別是三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池，容量分別為32.2千瓦時以及31.18千瓦時。續航里程分布在150公里到301公里區間內，基本能夠滿足日常的使用。

歐拉黑貓

歐拉作為一年內爆火的品牌，旗下的眾多“貓”可以說是出一款火一款。從黑貓到白貓再到好貓，在各自的價格區間內都有著相當不錯的市場銷量。這款黑貓在設計上首先融入了復古的元素，讓這臺車看起來相當精致，不少年輕人看到這臺車的第一面就被其深深吸引。進入到車內，這臺車的內飾與前兩款相比更加像是一臺剛剛誕生的新車，大尺寸的中控屏加上皮質材料的覆蓋，將這臺車的內飾提升了一個檔次。動力部分，這臺車全系搭載了最大48馬力的電機，峰值扭矩為125牛米，在市內駕駛完全夠用。

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