充電樁

【必充技】——充電樁核心元件繼電器與接觸器的功能

充電樁沙龍 2021-06-28 10:11

充電樁可以像加油站的加油槍一樣固定在道路或墻上。可安裝在商業建筑（公共住宅、大型購物中心、公共停車場等）及住宅區地下停車場或充電站。根據不同的額定電壓，和對不同規格的電動汽車進行充電。充電樁的輸入端立即與通信交流電網相連，輸出端裝有充電電源插頭，可為電動汽車充電。充電一般提供兩種充電方式：基本充電和快速充電。實際操作，包括相對計費方式、計費時間、復制數據信息等，計費文件顯示可以顯示計費金額、成本、計費時間等數據信息。

在電動汽車充電樁的設計中，必須考慮繼電器、無線連接器、電纜等電子設備的新規定。特別是，繼電器和交流接觸器在設計的一致性和合規性方面起著重要作用。繼電器與其它電源元件共同完成充電前過程的精確操作和各種負載的無損電源開關的實際操作。繼電器具有高性能、高可靠性的功能，可保證充電站內部系統軟件的運行安全和使用壽命。

繼電器是一種控制元件，是一種具有保護性能的電路開關，是新能源充電樁的核心元件。繼電器主要是用低壓遙控高壓回路的通斷開關（用安全低壓12V～72V控制不安全高壓300V～1000V）。通常用于自動控制電路中，實際上是一種“自動開關”，用小電流控制大電流的動作，并與電路中的其它元件形成安全保護機構和轉換電路，其具有動作快，體積小，滅弧安全性高，動作可靠性高，壽命長久；

繼電器與接觸器有什么區別？

起初，有些人叫交流接觸器和直流繼電器。原因是交流電上接觸器體型比較大，直流電接觸器比較小，有的都叫接觸器；繼電器和接觸器在功能上沒有區別。它們都是控制開關。早期，交流電源采用接觸器。由于直流電路設計著眼于集成小型化空間，并開發了一種緊湊型直流低壓接觸器，因此被稱為繼電器來區分它們。

但隨著社會的發展，直流電壓和電流都得到了提高，繼電器也升級為高壓繼電器，接觸器也被小型化開發，以至于繼電器和接觸器難以區分，行業和國家之間也沒有一套標準的區分。此外，還衍生出許多不同版本的繼電器，如時間繼電器（設定一定時間自動關斷和接通）、高溫繼電器（檢測到一定溫度時自動關斷和接通）等；

繼電器與接觸器如果說是一種電源開關，與普通開關有何區別？

高壓繼電器主要用于高壓大電流遙控開關；在高壓大電流下，任何電路的通斷操作都會產生電弧或火花。電壓越高，電弧越長，電流越大，熱量越大。拉長的電弧可能撞擊操作員或控制器電路，或高溫燒壞控制電路板，使其失效；對于我們日常的家庭來說，220V的電壓和電流只有10A左右，所以可以使用普通的開關；但是，大功率大電流行業使用的專用開關過于復雜和龐大，控制能耗巨大，僅適用于具體工程；開發滿足小型化、大電流、低耗、安全滅弧遠程的遙控開關繼電器廣泛應用于新能源產業中；

繼電器為什么有正負極之分？

并不是所有的繼電器觸點都分為正負極，只適用于磁吹式滅弧繼電器，且磁場重力有一定的方向。根據該工藝，從正極引入的電流是磁體的磁場和電弧的磁場相互吸引，使電弧遠離觸頭拉長，變得越來越薄、越來越弱，從而熄滅電弧；相反，電流進入負極，電流的磁場和磁芯的磁場相互排斥，使電弧靠近觸頭，形成穩定的電弧；難以斷開；對于小電流繼電器，如果電弧功率小，容易切斷，則無磁芯，無正負極，體積較小；但其他工藝的滅弧機構也能實現無極性，但體積較大或能耗過大；該繼電器以重量輕、功耗低為主要特點。

直流繼電器與交流繼電器的區分？

對于低壓繼電器直接用控制電流來區分，以直流控制通斷稱直流繼電器，交流控制稱交流繼電器，觸點即可通直流也可通交流；而對于高壓繼電器來說，除用控制電流來區分外，還要以觸點來區分，當觸點直流時，直流分正負極，產生的電弧穩定方向一致，以采用磁吹工藝來快速滅弧，而觸點采用磁吹滅弧工藝的為直流繼電器，當觸點交流時，交流無極性，產生的電弧與方向，衰弱自滅不穩定，采用防電弧外泄工藝即可為交流繼電器。

主觸點與輔助觸點是什么關系？

輔助觸點用來檢測主觸點當前狀態，檢查主觸點是否如控制指令一致斷開，判定主觸點是否失效。

繼電器與接觸器可以做什么？

1.繼電器在電路中可以遠程接通與斷開電路，實現遠程開關功能

2.以通斷來切換電流線路，實現多線路互切功能

3.以多線路互切功能實現多設備共享線路，從而實現設備小型化

4.與其它元器組成自動化控制電路

5.與其它組成實時檢測監控安全機制

6.配合系統起到防觸電，起火，設備損壞等自動切斷保護

7.實現自動工業化

8.繼電器是控制電路中核心元器件，也是新能源汽車的核心元件。