目前新能源汽車充滿電一般最快也要一個多小時，和傳統(tǒng)出租車只需要幾分鐘的加油或加氣的效率對比，這不僅是消費(fèi)市場的購買阻礙，也是營運(yùn)市場的最大痛點(diǎn)。畢竟對于廣大出租車和網(wǎng)約車司機(jī)來說，“時間就是金錢”，充電等候的時間完全可以多接幾單生意。

近日，長安新能源旗下逸動EV460換電版車型正式在重慶地區(qū)投入使用，當(dāng)中最大的亮點(diǎn)就是20秒就能完成換電的操作。而根據(jù)長安汽車方面的規(guī)劃，逸動EV460換電版這種換電模式不僅會在重慶大力發(fā)展，還將輻射全國，目標(biāo)是超1萬座換電站，服務(wù)千萬輛電動車。

長安逸動EV460換電版出租車的電池更換時間僅僅需要20秒，僅是傳統(tǒng)汽車加油時間的二十分之一。同時換電站具有“共享、極速、安全、友好”等四大特點(diǎn)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多種車型兼容。并具有服務(wù)能力高、防護(hù)等級強(qiáng)、安全可靠性優(yōu)等多項(xiàng)特點(diǎn)。

我們可以把眼光拉遠(yuǎn)點(diǎn)，目前并非長安一家在開展換電服務(wù)，包括上汽、廣汽、北汽等多個傳統(tǒng)車企都已經(jīng)先后入局換電市場，這些廠家的加入勢必將加速換電模式的推廣應(yīng)用，尤其是以出租車和網(wǎng)約車為代表的出行市場，將成為換電模式市場的絕對主力。但是目前亟待解決的是何時能統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加速其推廣速度。

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