剛從海邊曬太陽回來，有圖為證！

這次自駕去海邊，從帝都東燕郊出發，目的地是青島市黃島區的金沙灘，導航軟件上顯示的全程路線圖是這樣的。

這不是重點，重點是我的座駕，她是一部新能源電車，是的，你沒有聽錯，它是一部純電動汽車，具體來說，是一輛威馬EX5，（威馬公司，趕緊打錢哈！），她的尊容是這樣的!

那位說了，全程600多公里，你這電車續航里程夠嗎？當然不夠，即使是按他宣稱的最高續航里程也僅僅是520公里，在高速上不跑到100邁，會嚴重影響其他車輛的行車，所以高速行駛下，再加上空調，能跑到300多的續航就很不錯了。但是，感謝國家電網，在全國主要高速路段的稍大型的服務區都建設了新能源電車的充電站，所以呢，只要規劃好路線和充電距離，保證你開到絕大多數高速可達的城市是沒有問題的。當然，東北地區除外，因為東北的高速上還沒有國網規劃的充電站，誰叫那邊天冷呢，對電池實在不友好，不過據說也會很快提上日程。車上的導航軟件有一項專門的功能，就是提前告知一路上的充電站，供駕駛者規劃好充電距離。這張圖是這樣的。

根據上圖的提示，結合路上駕駛的實際情況，我們在途中充了兩次電，分別是河北境內的濱海服務區和山東境內的濰坊西服務區。當然，充電比不上加油幾分鐘就能搞定，但是長途行車之后必要的休息還是需要的，所以充電的時間完全可以用來休息。所以呢，雖然充電比加油花費的時間長，但實際上從安全駕駛的角度來看，除非兩個司機換著開，加油之后不休息直接繼續開，否則充電的時長與休息時間并行，開電車跑長途并不會明顯增加旅行的時長。

另外，純電動車還有自己的優勢，那就是行駛成本要比燃油車便宜，要知道高速上的充電站電價雖然貴一些，但整體算下來還是比燃油費要低。

一路還算順利，途中的夕陽是這樣的。

小朋友在海邊戲水的場景是這樣的。

總之，這次自駕長途海邊游還算圓滿。那么有人會問了，您的意思是建議開電車自駕長途游？非也。分享上面的旅行，只是想說新能源純電動汽車是可以勝任長途自駕游的，但是需要規劃好線路，尤其是要重點考慮充電的保障問題。因為始終存在續航里程焦慮的問題，所以對旅游目的地的選擇也要關注到附近的充電保障。之所以開著新能源純電車跑長途，是因為手頭沒有燃油車，因為帝都燃油車牌實在是搖不到啊？！

返回第一電動網首頁 >