近日，廣汽埃安舉行線上發(fā)布會，正式對外發(fā)布了能夠實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的超倍速電池技術和全球充電功率最高的A480超充樁。

當前，新能源車市場正以高增速蓬勃發(fā)展，然而充電慢、充電難卻依然是困擾行業(yè)發(fā)展的一大痛點。

為了解決這一痛點，廣汽集團首家內部孵化的混合所有制創(chuàng)新型高技術企業(yè)——巨灣技研有限公司，持續(xù)致力于超級快充電芯研發(fā)工作，經(jīng)過7年不懈努力，成功研發(fā)出超倍速電池技術。

近日，廣汽埃安舉行線上發(fā)布會，正式對外發(fā)布了能夠實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的超倍速電池技術和全球充電功率最高的A480超充樁。

當日，廣汽埃安還舉行了“全球最快充電速度世界記錄挑戰(zhàn)”全網(wǎng)直播，搭載了超倍速電池技術的AION車型，成功實現(xiàn)了“充電5分鐘，行駛207公里”的成績，并獲得了世界紀錄認證機構（WRCA）的權威認證。

據(jù)了解，長期以來，業(yè)內普遍將提升充電速率的技術重點落在樁端而非動力電池，這主要由于：與提升充電樁性能相比，在電池技術上進行突破更加困難。

根據(jù)電池充電工作原理，鋰離子從正極出發(fā)，經(jīng)過隔膜、電解液，到達負極，包括脫出、遷移和嵌入三個過程。單位時間遷移和嵌入的鋰離子越多，充電速度越快。因此，要想提高電池的充電速度，必須要提高鋰離子的遷移速度，提升嵌入效率。

為了解決這兩大難題，廣汽采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率電解液、特有的軟碳/硬碳/石墨烯包覆改性技術等新型技術及材料，同時也進行了大量的材料配方和工藝設計驗證，最終實現(xiàn)了對鋰離子遷移過程的加速，進而實現(xiàn)了超倍速充電。

此外，為了讓快充技術穩(wěn)定運行，廣汽還打造了業(yè)內最為領先的高壓平臺，最高工作電壓可達880V、最大充電功率達到了480KW，可實現(xiàn)了充電5分鐘，續(xù)航200公里。

據(jù)悉，目前，廣汽埃安超倍速電池技術已經(jīng)通過國家質量監(jiān)督檢測中心的強制性檢驗認證，并將陸續(xù)搭載于AION家族系列車型。

此外，為了讓更多用戶享受到超級快充的便利，廣汽埃安能源生態(tài)團隊經(jīng)過持續(xù)的科技創(chuàng)新突破，并通過全國8萬多個埃安品牌充電樁和超20萬社會充電設施大數(shù)據(jù)的應用，成功推出全球充電功率最高的廣汽埃安A480超充樁。

據(jù)悉，該超充樁具備超高功率、超高安全、超高智能、超高顏值等四大特點，其擁有全球最高的480kW充電功率，峰值功率可達1000V，電流600A，并采用液冷式充電系統(tǒng)和AION專屬科幻水滴造型設計，可通過云端智能調度匹配柔性充電，便于快速推廣普及。

現(xiàn)階段，廣汽埃安正在加速推進A480超充樁的落地建設。其中，全球首個智能超充站——位于廣州天河區(qū)東宏國際廣場的廣汽埃安超充站，已經(jīng)落成并投入運營。

據(jù)了解，接下來，廣汽埃安還將在全國范圍快速布局建設品牌超充站，讓新能源車充電體驗與燃油車加油劃上等號，為用戶帶來極致的充電體驗。預計到2025年，將會在全國300個城市建設2000座超充站，滲透至地級市，實現(xiàn)全覆蓋。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示：“廣汽埃安超倍速電池技術及A480超充樁的落地，證明了純電車充電完全可以做到像加油一樣快捷，將來里程焦慮也將不再是困擾用戶的問題，更多的消費者將會積極選擇擁抱新能源車。”

清華大學車輛與運載學院教授，汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福表示：“續(xù)航里程焦慮和充電時間長等仍是困擾電動車發(fā)展的核心問題，廣汽埃安超倍速電池技術及A480超充樁的落地為此類問題提供了有效的解決方案。”

聲明：本文內容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔。

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