9月3日,比亞迪發布了8月份產銷數據。數據顯示,比亞迪乘用車8月銷量為67,630輛,與7月份相比增長了18.7%,1-8月累計銷量達37.26萬輛。其中,新能源乘用車銷量為60,508 輛,占比將近90%。在向新能源轉型的路上,比亞迪這個成績堪稱完美。
新能源汽車方面,比亞迪在8月份的產量為 62,598 輛,相當于去年同期的4倍。從細分領域來看,其插混車型與純電車型的銷量幾乎五五開,DM車型和EV車型的銷量分別為30,126量、30,382輛,雙雙突破3萬輛。
比亞迪新能源連續四個月銷量大增,使其成為全球名列前茅的新能源汽車品牌。據Insideevs數據顯示,比亞迪新能源汽車銷量晉級全球前三,僅次于特斯拉和五菱宏光。Insideevs預測,按照這個增速,比亞迪有可能在年內超越五菱宏光,直追特斯拉。而為了實現這個目標,比亞迪已經有所行動。
在29日開幕的成都車展上,比亞迪全新電動品牌“海豚”正式開啟預售,這款專門為年輕人設計的“純電新物種”,采用了更加年輕化的全新LOGO,擁有清新呆萌的外觀,最高續航達到了405公里,售價在9.38-12.18萬元之間。可以看出,比亞迪試圖利用這款車在10萬元的新能源市場打開局面,與宏光MINIEV、歐拉好貓的用戶群十分相近,都是吸引年輕人尤其是女性用戶。
與此同時,比亞迪還準備打造一個全新高端品牌,今年第四季度就會正式發布,明年北京車展有望看到比亞迪高端品牌新車。不得不說,比亞迪在品牌規劃上的思路十分清晰,未來在新能源汽車賽道的表現也十分樂觀。今年以來,吉利等自主車企紛紛推出高端純電品牌,比亞迪自然不甘落后,能不能在新賽道成為“國產之光”,令人期待。
來源:第一電動網
作者:GoLight出行
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