2021年9月3日，第十七屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇（以下簡稱泰達汽車論壇）在天津市濱海新區正式拉開帷幕，天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君發表題為“堅持走綠色低碳可持續發展道路，汽車產業轉型升級勢不可當”的主題演講。

2021年9月3日，第十七屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇（以下簡稱泰達汽車論壇）在天津市濱海新區正式拉開帷幕。本屆論壇圍繞“融合?創新?綠色”的年度主題，聚焦行業熱點話題展開研討。

在9月4日的開幕大會現場，天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君發表題為“堅持走綠色低碳可持續發展道路，汽車產業轉型升級勢不可當”的主題演講。

連茂君表示，汽車產業是現代工業皇冠上的明珠，也是天津乃至濱海新區的支柱產業。2020年天津汽車產量超過120萬輛，產值近2000億元。

在他看來，如今堅持走綠色低碳可持續發展道路已成為全球的共識，以信息化技術促進產業變革的智能化時代正加速演進，以新能源汽車和智能網聯汽車為代表的產業轉型升級已勢不可當。

在這樣的背景下，天津市及濱海新區將從四個層面把握機遇。連茂君表示，首先是圍繞構建新格局，全力打造汽車產業生態。

據他透露，目前天津市正全力構建全生命周期汽車產業鏈，尤其是要在前端推動關鍵技術和產品取得新突破，在中端重點補齊車規級芯片，在后端創新拓展銷售平臺、金融保險、維修保養等服務模式，打造全產業鏈、全價值鏈的汽車生態圈。

其次，要圍繞雙碳目標，大力發展新能源。連茂君表示，目前天津市已經集聚了一汽大眾、一汽豐田、長城汽車等整車制造企業和零部件企業，在鋰電子市場的占有率已位居全國前十，氫產業位居全國前十。按照規劃，到2025年天津市力爭全市汽車產能達到200萬輛，新能源汽車產能超過30萬輛。

同時，天津市及濱海新區還將圍繞國家新型城市基礎設施試點城市建設，全力打造新基建。圍繞智慧城市建設，大力提供應用場景和服務。

連茂君表示，本屆論壇以融合創新綠色為主題，致力于適應政策、經濟和產業發展新形勢，也必將為推動汽車高質量發展拓寬思路、會聚共識。

聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

返回第一電動網首頁 >