自從2021年12月東風集團2.97億元完成25%股權轉讓之后，東風悅達起亞變成了悅達和起亞共同持股的局面，至于新公司何去何從，有消息稱起亞將在今年4月的北京車展前夕公布新公司名稱和品牌戰略規劃。
據透露，新公司可能會被命名為“起亞中國”或者“悅達起亞”。不過我覺得后者的可能性更大，因為隨著悅達集團接盤東風那25%股權之后，現在合資公司已經形成了悅達與起亞各持股50%的局面，未來雙方以對等的股東地位來對待合資公司，或許連年業績下滑的東風悅達起亞還有可能重上巔峰。
東風集團甩手走人之后，可謂是一身輕松，可以專注做新能源汽車品牌了。2021年7月底，東風汽車旗下高端智能電動品牌嵐圖汽車首款車型嵐圖FREE正式開啟交付，到12月份嵐圖FREE交付量攀升至3330輛，東風汽車開始在高端電動汽車領域找到一點感覺。
東風汽車趁熱打鐵，最近又宣布成立了東風M事業部，規劃中的高端新能源越野車品牌呼之欲出。這也是繼嵐圖之后，東風汽車打造的又一個高端電動品牌，目前國內在電動越野車市場還是一片空白，東風率先出擊，成功的機會很大。
有消息稱，東風全新電動越野品牌疑似將被命名為“猛士”，“猛士”也是東風旗下一款經典越野車，作為品牌名倒是非常契合。目前，新項目已經開始建廠，規劃產能為10萬輛，預計在2023年投產。
Golight點評
按照規劃，到2024年，東風汽車主力乘用車品牌全新車型將實現100%電動化，2025年，東風商用車、自主乘用車和新能源汽車的銷量將分別達到100萬。目前，東風汽車集團旗下共有東風風神、東風風光、東風風行和東風嵐圖四個自主品牌，其中只有嵐圖定位高端品牌承擔著提升東風汽車品牌形象的重任，如果再造一個高端越野品牌，東風汽車將在未來擁有更大市場空間。
來源：第一電動網
作者：GoLight出行
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