“我們公司股東現在手頭上有40多個國漫IP，以后買車送手辦不是夢?！?/strong>

“那我有一個朋友想問一下：荷光者這么色氣的手辦你們都出了，以后能來個鏡南姐姐的抱枕么？”

“……”

3月12日，合創汽車在海南海口舉辦了一場主題為“讓潮智發聲”的Z03試駕活動。

本次活動不僅有萬寧濱海公路試駕體驗，還包括了網紅景點打卡、超能續航挑戰、電音轟趴晚宴等一系列熱辣活動。

看的出來，與許多流于形式的試駕會不同，本次活動的組織思路是想盡量貼近Z03“潮流智駕”這一車型定位的，而參加活動的車主朋友與媒體老師之中也不乏俊男靚女。

要不是我本次同行的小伙伴都是七尺大漢，我還以為真的是在周末度假。

初見Z03:內外兼修的瞇眼男神

12日正午，我和小伙伴頭頂烈日，迎來了與Z03的初次相遇。

雖然扁平化的外觀在近年來的電動車上已經十分常見了，但是Z03的前臉設計還是抓住了我的眼球。

狹長的主燈帶配上底部的銀色裝飾條，Z03好像一位咪咪眼的男神。

另外被官方稱為莫西干綠的配色也夠精神，畢竟這是EDG戰隊代言的車子，外觀當然是越酷炫越好。

來不及仔細欣賞，小伙伴趕緊招呼我鉆進車里。

躲進車里，類似于拉力賽車小傾角A 柱設計一下子讓前方視野變得非常開闊，一下子就激發了你駕駛的沖動。

但我必須吐槽：這中控前方的臺面設計得也太寬大了吧。

臺球桌一樣的大前臺讓人完全看不見車頭，雖說是設計師有意為之，但一開始的確讓我有點不太習慣。

除了這一點之外，今天這輛售價14.88萬的中配潮智版就擁有分區空調、座椅通風、前排180度放倒等舒適性配置，讓當天的駕駛體驗十分安逸。

值得注意的是，現款Z03中配版與高配版除了續航里程及電池類型不同外，舒適性配置幾乎一致。

對于一般車主，購買Z03一般是用于中短途出行，在現款車型配置相似的情況下，中配版其實更值得大家去關注。

智駕Z03：省錢好開的電動精靈

既然都提到續航了，那就來聊下本次旅途的實際能耗吧。

本次試駕活動從?？诔銮巴f寧，單程距離為176公里，其中包括約146公里的高速路段。

抵達目的地后，我們車輛的實際百公里電耗為16.9kW·h，以海口充電樁近期1.2元/kW·h的峰時電價來計算，百公里電耗費用約為20元。

值得一提的是，當天Z03在開啟空調以及裝下四個大漢的情況下，高速路段的真實續航約為表顯續航的80%。

對于這臺官方續航510公里的Z03，保守估計你擁有約400公里的高速通勤能力。若是在城市低速通勤的狀況下，實際續航會更高。

而說到激烈駕駛，這次我們試駕的Z03配備了135kW，225N·m的單電機。雖說7.9秒的零百成績不是很快，但在0-70km這個速度區間內，Z03絕對是有推背感的。

底盤上雖說還是15萬元級別常見的前麥弗遜后扭力梁，但調教的質感較為緊致，車身動態可控性較強。

但如果你想偷懶，可以試試Z03特有的語音喚醒駕駛輔助功能，L2+級別的駕駛輔助系統包括自適應巡航、車道偏離等功能。

但不知道為啥，今天我們這輛車的語音喚醒特別敏感，和其他車型的AI相比堪稱話癆了……

樂享Z03：多才多藝的露營伴侶

結束了一天的試駕，當晚沙灘上的放電轟趴將氣氛推至頂點。

晚會上，合創Z03不僅通過外放電功能，為舞臺提供了源源不斷的電力支持。

還能用自己2.75米軸距的大身板、可180度放倒的前排座椅以及前排雙層玻璃，讓大家隨時隨地都能享受“躺平”的樂趣。

不得不說，對于喜歡自駕的朋友來說，Z03真的是一位多才多藝的露營伴侶。

尾聲：在音樂聲、海浪聲以及一片歡聲笑語中，合創汽車的潮智覓音之旅正式結束。

能打能看的合創Z03作為15萬級別純電SUV中的全能選手，將繼續陪伴大家走向詩和遠方。