近段時間以來，筆者在辦公室聽到最多的吐槽不是老板怎么又安排這么多活，而是油價怎么又漲了？相信有車一族都知道油價狂漲的苦，而沒有車的朋友也不要覺得油價上升不關自己的事，事實上油價上漲關系到方方面面，就拿運輸產(chǎn)業(yè)來講，目前的影響雖看不出所以然，但若這樣漲下去的話，大家必然會受牽連。不過，油價上漲，新能源汽車行業(yè)則有福了。

最近也有不少朋友問筆者要不要考慮換臺新能源車型，看著油價漲那么高，的確有必要考慮影響換電車了，但是這些朋友又擔心續(xù)航焦慮。既然如此，那筆者不妨就推薦兩款3月份上市的新能源車型，而這兩款可以說是極有潛力成為爆款，不僅不用擔心續(xù)航焦慮，還夠省心的車型。

01 比亞迪驅逐艦05（爆款點：驅逐艦首款車型，DM-i混動+全新外觀內飾設計）

比亞迪驅逐艦05作為比亞迪軍艦系列的首款車型，相信大家都有個一知半解，從發(fā)布以來就備受關注，而當我們討論3月份哪款車型更性價比、產(chǎn)品力等優(yōu)勢時，很多時候第一時間想到的就是驅逐艦05。

首先在外觀設計上，全新的外觀設計不言而喻，相較于目前比亞迪較為“套娃”的設計，驅逐艦05也可以說是一股清流了，大尺寸的前格柵也富有張力，配合尾部的貫穿式尾燈設計也十分年輕運動化。

其次，在油價飆升的背景下，比亞迪的DM-i混動系統(tǒng)又再一次強化了其的作用，恰好比亞迪海豹也搭載了比亞迪的DM-i混動系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機+電機的搭配，不說動力多強，就問你看到現(xiàn)在的油價，還會覺得它不夠香嗎？

車身尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距則為2718mm，和比亞迪秦PLUS DM-i沒有太大區(qū)別，畢竟實際上驅逐艦05和比亞迪秦PLUS DM-i的定位也沒有區(qū)別。

此外，在配置上，新車標配智能語音交互、智云服務、車載Wifi、車載KTV，無鑰匙進入一鍵啟動等等配置，參考近期曝光的售價來看，可以看出新車的配置還是非常豐富的。

總的來看，而從目前已知的消息來看，新車在性價比及產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)也更強于同級別的混動車型，尤其是日系的混動車型；而作為軍艦系列的首款車型，驅逐艦05自然具有十足的爆款潛力。

02 長安UNI-K iDD（爆款點：長安獨創(chuàng)IDD混動系統(tǒng)，更低售價更高配置）

第二款在3月份上市長安UNI-K iDD也有很大幾率成為爆款，原因很簡單，在這個價位很難找出對手，性價比著實很高。

外觀方面iDD版本的UNI-K實際上和UNI-K在設計上沒有什么區(qū)別，激進的外觀和戰(zhàn)斗風十足的內飾設計；不得不說近年來UNI系列的車型設計確實比較出彩，無論是第一款的UNI-T還是剛推出不久的UNI-V都吸引了多數(shù)消費者的關注。

而作為一款新能源車型，長安UNI-K iDD自然需要拿出自己的本領出來，作為首款使用長安藍鯨iDD混動系統(tǒng)的車型，官方也直接說明了NEDC的綜合油耗僅為0.8L/100km，饋電油耗也僅為5L/100km。

iDD混動系統(tǒng)多強我們也不過多闡述，并且官方標定的油耗也不一定百分百真實，不過就17.69萬-19.29萬元的價位來說，基本沒有可以與其抗衡同級別車型。

即便拿出比亞迪宋PLUS DM-i也不一定能贏，畢竟它的定位可是中型SUV，車長超4米8，軸距也直逼2米9，而拿比亞迪唐DM-i（19.58萬元起）、魏牌摩卡DHT-PHEV（29.5萬元起）來比，售價又是其的一大優(yōu)勢。

而在配置上，入門車型的配置也非常豐富，比如全系標配的6氣囊、SONY音響、360°全景影像、真皮用料等等，這無一例外在聲明著在性價比和產(chǎn)品力上它沒有競爭對手。

GoLight點評

總的來說，隨著當下油價的飛漲，破9時代已經(jīng)來臨，而會不會破10又說不定，那么對于當下的消費者來說，一款新能源車型無疑是更優(yōu)的選擇。

本期盤點的這兩款新能源車型都是3月份上市的新車，如果有考慮降低用車成本及嘗嘗鮮，那它們無疑是最優(yōu)的選擇之一，并且也是極有可能成為爆款的車型。那么你覺得它們有沒有概率成為爆款呢？

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