蔚來ET5自公布的時候，就一直備受新能源汽車市場的關注。

近日，網上曝光上了一組的蔚來ET5的內飾諜照。作為蔚來NT2.0平臺的第二款量產車，ET5延續(xù)了ET7“第二起居室”內飾設計理念，融合了蔚來“為自動駕駛而設計”的理念，整車售價32.8萬元起，BaaS方案售價25.8萬元起。

蔚來ET5車友群已建立，戳這里，碼上入群。

從曝光的諜照來看，ET5暫未安裝NOMI，布局上基本與ET7保持一致。不過很多人認為NOMI的“大頭”，以后會通過選裝的方式出現在量產車上。

乍的一看，ET5還是延續(xù)了蔚來家族的風格設計，簡約大氣，與ET7的內飾可以說都是如出一轍。

從這張圖，最吸引我的就是這個內飾配色，ET5采用了一種類似莫蘭迪色系的顏色搭配，黑綠的搭配，給人一種大氣且充滿環(huán)保氣息，這樣的色系，這樣的搭配在其他車型上不是那么的常見。

根據之前的NIO Day 2021的新車發(fā)布信息，ET5的全液晶儀表和中控屏尺寸與ET7相同，分別為10.2英寸和12.8英寸，為車內空間提升較強的科技感。還有的就是，新車采用了隱藏式的空調出風口，使得整體更時尚、更簡約。

據官方介紹，ET5的內飾有6款內飾顏色可選，并提供豐富的材質選裝，包括織物頂棚+Haptex合成皮內飾、超纖絨頂棚+Haptex合成皮內飾和超纖絨頂棚+Nappa真皮內飾，滿足消費者們的個性化需求。

值得一提的是，ET5搭載應用AR/VR技術的蔚來全景數字座艙PanoCinema，與創(chuàng)新AR設備企業(yè)NREAL聯合開發(fā)了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大屏幕，可以說是科技感十足了，感覺越說越期待。

我們看看后排的圖，似乎并未配備同ET7一樣的后排觸控屏，僅配有空調出風口，且不支持分區(qū)溫度調節(jié)，目前并不清楚是否會配備USB或Type-C接口，看來這配置，是在向Model 3看齊。

另外，通過前排座椅造型來看，預計將會配備一體式運動座椅，來提升車內運動氣息。

蔚來ET5的諜照看完了，整體感覺還是不錯的。不錯的外觀、出色的內飾設計、配置再加上優(yōu)秀的智能化表現，25.8-38.6 萬元的售價也是對標特斯拉 Modle 3，選擇它似乎會是一個不錯的選擇。

這車不愧能在新能源汽車市場擁有熱度，稍有不足的是目前的新車遲遲仍未交付，不過預計會在今年9月交付，我們還是很期待最終量產實車所帶給我們的驚喜。

返回第一電動網首頁 >