近日，吉利官方正式發布了旗下全新車型帝豪L Hi-X的官圖。據了解，作為吉利的新款車型，本次新車搭載了吉利花費諸多精力所打造的雷神智擎系統，根據官方表示，帝豪L Hi-X在滿油的情況下的續航可以高達1300km，并且虧電油耗僅為3.8L/100km。可以看得出，帝豪L Hi-X基本上是直接沖著比亞迪秦PLUS DM-i而來的。

外觀方面，從公布的官圖中可以看出，帝豪L Hi-X整體的設計和現款帝豪L并沒有太大區別，不過在細節方面則有所調整。前臉方面，新車采用了大尺寸的前格柵，搭配兩側設計較為新穎的大燈組，整體辨識度較強，所營造出的視覺效果也較為年輕運動。此外，新車還應用了和幾何品牌相同的標識，這也進一步凸顯了其新能源的定位。

車身側面，新車整體的線條設計較為流暢，輪轂方面也采用了全新樣式，而充電口則被設計到了左前翼子板處。轉至尾部，新車則采用了目前市面上較為主流的貫穿式LED尾燈設計，同樣的，這組設計也和現款帝豪L沒有區別。

內飾方面，新車則采用了全新的配色搭配，據了解該組配色為森林綠，整體營造的視覺效果十分簡約年輕化；此外，新車也同樣搭載了10.25英寸全液晶儀表及12.3英寸懸浮式中控屏。值得一提的是，作為一款雷神系列車型，帝豪L Hi-X也采用了專屬電子檔把。

動力方面，新車采用了雷神智擎Hi·X混動技術，該系統由一臺1.5T的渦輪增壓發動機與電機組成，傳動系統方面新車還匹配了3擋電驅變速箱。目前動力參數方面雖暫時未知，不過官方公布的零百加速時間僅需6.9秒，因此新車的動力表現或許十分可觀。

總的來說，隨著油價的提升，如今燃油車的用車成本也在逐步提高，因此目前也有不少消費者在考慮購置新能源車型，而插混車型對于多數消費者來說更有利于其多方位的用車體驗。

此外，本次帝豪L Hi-X的到來，直接對標的車型首選自然會是比亞迪秦PLUS DM-i，不過比亞迪秦PLUS DM-i目前的市場優勢更加強勁，因此帝豪L Hi-X若在產品力、性價比及售價方面能與比亞迪秦PLUS DM-i進行正面對抗的話，或許也能爭奪插混市場中一定的份額。

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