4月13日，在海內外40余個國家的2935家經銷商、612家供應商的見證下。2022長安汽車全球合作伙伴大會正式召開。

會上，長安汽車發布了最新的企業發展戰略，詳解了公司的經營情況以及向智能低碳出行科技公司轉型的決心。

長安汽車總裁王俊透露道，按照規劃，2025年，長安汽車總銷量達到400萬輛，其中，長安品牌300萬輛，新能源銷量達到105萬輛，占比達到35%；2030年，長安汽車銷量達到550萬輛，其中，長安品牌450萬輛，新能源銷量達到270萬輛，占比達到60%，海外銷量占比達到30%。

具體到2022年，長安汽車年度總產銷目標為245萬輛，同比增長6.5%；其中自主品牌產銷目標185.7萬輛，同比增長5.9%。

為實現上述目標，長安汽車將于2022年內陸續推出36款新產品。其中的19款自主品牌車型中包括9款全新產品、10款改款煥新產品、8款新能源產品。

在供應鏈方面，長安計劃要全力以赴拼搶資源，滿足客戶需求。同時，要提升供應鏈成本競爭力，共享技術降本成果。今年，長安汽車的降本目標是5%，且要全面構建面向客戶的新型戰略伙伴關系。

值得關注的是，在大會現場，長安汽車還重磅發布了全新數字純電品牌——長安深藍。據悉，長安深藍品牌將為Z世代的新能源用戶提供多重品牌價值。

此外，長安汽車接下來還將著力打造高端智能電動汽車品牌——阿維塔。長安汽車董事長朱華榮表示，目前，寧德時代已經成為了阿維塔的第二大股東。雖然華為沒有投資入股，但對阿維塔的賦能、支持和緊密的合作程度，勝似合資入股。

據悉，為了全力進行轉型，到2025年，長安汽車預計在新能源、智能化、科技創新、數字轉型等重點領域投入超800億元，加快構建轉型領域核心能力。

同時，到2025年，長安研發人員總數約兩萬人，其中智能化及軟件研發人員超6000人，新能源研發人員超5000人，研發人員占比約1/4。

據悉，今年是長安汽車成立160周年，長安汽車將堅定第三次創業-創新創業計劃，加快向智能低碳出行科技公司轉型，全速向世界級品牌邁進。

對此，長安汽車提出了在2027年實現碳達峰，2045年實現碳中和的目標。據了解，長安汽車將從設計、制造、供應鏈、可再生能源和材料包裝等全產業環節，全方位降低各環節碳排放，共同努力到2030年長安供應鏈較2020年降碳30%。

聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

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