4月20日，全新BMW 7系在北京舉辦了首發(fā)發(fā)布會(huì)，首次向全球展示了公司的BMW i7，新車(chē)搭載雙電機(jī)，具備超過(guò)600公里的續(xù)航里程。據(jù)悉，這是寶馬為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的第5款純電動(dòng)產(chǎn)品，也是寶馬集團(tuán)純電動(dòng)車(chē)中的旗艦車(chē)型。

圍繞著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的路線，寶馬再度發(fā)起攻勢(shì)。

4月20日，全新BMW 7系在北京舉辦了首發(fā)發(fā)布會(huì)，首次向全球展示了公司的BMW i7，新車(chē)搭載雙電機(jī)，具備超過(guò)600公里的續(xù)航里程。據(jù)悉，這是寶馬為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的第5款純電動(dòng)產(chǎn)品，也是寶馬集團(tuán)純電動(dòng)車(chē)中的旗艦車(chē)型。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示，創(chuàng)新BMW i7是最強(qiáng)的7系，是寶馬成功發(fā)展和堅(jiān)定電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最新例證。

據(jù)悉，創(chuàng)新BMW i7搭載了寶馬集團(tuán)第五代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用了先進(jìn)的計(jì)算平臺(tái)和智能裝備，在技術(shù)上具備了L3級(jí)自動(dòng)駕駛的可能。

同時(shí)，新車(chē)的智能座艙還擁有諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)，包括BMW環(huán)抱式交互光帶、BMW懸浮式巨幕、全景星軌天幕等。

據(jù)悉，創(chuàng)新BMW i7是寶馬集團(tuán)電動(dòng)化加速的“先鋒”，預(yù)計(jì)2022年內(nèi)，寶馬集團(tuán)的量產(chǎn)和試生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型將達(dá)15款，覆蓋約90%的豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。

到2025年底，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在全球累計(jì)交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，在中國(guó)銷(xiāo)售的每四輛新車(chē)中就有一輛純電動(dòng)車(chē)型。值得關(guān)注的是，代表著寶馬下一代技術(shù)跨越的BMW“新世代”車(chē)型將于2024年開(kāi)始試生產(chǎn)并于2025年推向市場(chǎng)。

此外，全新BMW 7系最大的亮點(diǎn)就是充分符合了中國(guó)市場(chǎng)的需求。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示，全新BMW 7系的工程開(kāi)發(fā)在德國(guó)，而設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)。中國(guó)不僅是7系全球的最大市場(chǎng)，還是未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的引領(lǐng)者。

基于對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)人文精神的深度洞察，全新BMW 7系在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了很的顛覆，并增加了諸多智能化配置，通過(guò)“隱形科技”和“數(shù)字化藝術(shù)”相結(jié)合的座艙設(shè)計(jì)，充分滿(mǎn)足了當(dāng)代消費(fèi)者對(duì)于科技與精神享受的雙重追求。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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