深圳成L3及以上級別自動駕駛第一城!近日,深圳人大網發布《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》,這是國內首部關于智能網聯汽車管理的法規,從頂層設計層面為產業發展指明了方向。當自動駕駛技術逐漸落地、走向現實,自動駕駛行業的城市發展也成為職場人關注的焦點。
自動駕駛何處去?在職場社區平臺脈脈上,北京、上海仍是不少脈友給出的首要答案。有脈友認為,北京、上海等技術發展前沿是自動駕駛行業公司的聚集地,“活躍的經濟”發展也讓脈友更加堅定了對北京的選擇。同時,在企業集聚的加持下,北京、上海開放出的眾多發展機遇也讓不少職場人選擇“下注”。
相較于北上地區,廣州、深圳則憑借更加開放的政策和濃厚的行業發展氛圍,收獲不少脈友的青睞。小馬智行、文遠知行、AutoX等自動駕駛頭部企業的駐足,使廣州發展出一片自動駕駛產業鏈,良好的職業發展環境讓職場人心生向往。而在政策開放的光環下,深圳也被添加進了不少深耕自動駕駛的汽車人的備選名單中。
對于身處城市選擇困惑之中的職場人,脈友們也結合其未來職場發展規劃,給出了中肯的建議。針對應屆生對上海自動駕駛崗位與深圳銀行崗位的糾結,有脈友從職業技術積累及城市發展機遇的角度,對上海表示看好。
在選擇城市的岔路口,應屆生更關注長期職業發展規劃,而深耕行業多年的職場“老人”則多了一份對“穩定性”的思量。已在二線城市工作3年的職場人面對跳槽北京自動駕駛公司的機會犯難,脈友則以自身經歷出發,結合職業發展及未來城市定居的考慮做出分享,“如果打算在北京呆5年以下,建議不要來”。
首部智能網聯汽車管理法規的出臺為自動駕駛風口添了一把火,在行業浪潮下,積極尋求機遇的職場人對于城市選擇的發問不僅是想為自身職業發展做出一份滿意的規劃,更是在選擇著適合自己的未來人生路。無論是機會多的北京上海,還是政策優前景好的深圳廣州,對于職場人來說,均有著無法舍棄的魅力。在城市選擇中,明確前進目標,讓自身優勢與城市強匹配,或許能讓這個重要的人生抉擇大大減少“翻車”幾率。
來源:第一電動網
作者:車資訊
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