據(jù)保險數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月份，新能源乘用車市場裝機量合計121.27GWh，同比增長191.83%。龍頭企業(yè)寧德時代去年市場份額還是50%，今年已經(jīng)到了40%左右，很多車型去寧德化趨勢非常明顯，弗迪電池因為比亞迪在整車市場銷量的爆發(fā)，今年的市場份額到了25.88%的位置，其他市場的市場份額也因此得到了提升，LG化學今年的裝機量受特斯拉的影響，起起伏伏，過度依賴單一客戶的弊端暴露無遺。
PACK部分，主要供應商為電池企業(yè)或者車企及其相關方，獲客方式上，要么依靠電芯業(yè)務延伸PACK客戶，要么依靠整車廠直接拓展PACK業(yè)務。Top榜單上，唯一兩家PACK供應商——舟之航和華霆動力，獲客方式不是這兩種。所以這兩家究竟是如何獲得PACK業(yè)務的呢？
PS：該數(shù)據(jù)是NE時代根據(jù)國內(nèi)整車終端保險數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑整理，不含進出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計結(jié)果可能會與相關零部件企業(yè)的實際出貨數(shù)據(jù)存在差異。
新能源整車與零部件的供配關系時常變動，如有疏漏，歡迎相關企業(yè)聯(lián)系指正
來源：第一電動網(wǎng)
作者：NE時代
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