近日，魏牌CEO李瑞峰提車問界M5，并連發數條微博開噴增程式技術落后，直言“再大的嘴，也不能大放厥詞”，毫無情面開撕余承東的事情鬧的沸沸揚揚。

在正式討論這件事情之前，我想我們需要達成一個基本的共識，即產品的銷量高低，最關鍵的因素從來都不是取決于技術的強大與否，而是到底能不能契合用戶真正的需求或者創造被用戶忽視了的需求。

只有基于這樣的共識，我們才會發現討論混動與增程式的技術孰強孰弱并沒有太大的意義。因為技術是有把客觀的尺在衡量其高低的，不管是站哪一方，扯著嗓子喊再大聲音都是白費力氣。

但混動和增程式，誰是最符合用戶現階段的需求才是一個值得爭論的點。目前看來，理想和問界的火爆已經給了我們答案。然而，我們應該清楚的認識到，在狂熱的營銷之下，群體是有一定盲目性的。

所以我們應該站在一個更長遠的角度去看待混動和增程式的問題。畢竟技術最終還是要為“人”來服務的，脫離了“人”的技術，就會變成一朵 “山谷里寂寞的角落里”沒有春天的野百合。

在這個角度，我們再回到李瑞峰身上。面對著魏牌保定總督府的旗桿依舊刺破蒼穹般高高矗立著，但已經成了那朵沒有春天的野百合的尷尬現狀，李瑞峰的著急和無奈畢露無遺，實在苦增程式久矣！

1、 失落魏牌

2016年，喊著打造“中國第一豪華SUV品牌”的魏牌成立，并成功推出了VV5、VV7兩大爆款。2018年魏牌取得了交付14萬輛的驕人成績。憑借長城背景和混動技術，初出茅廬的魏牌，甫一拔出寶劍，劍氣便嘯動了市場三分。

但彼時在國產高端新能源品牌中，無論是理想還是蔚來都尚不成氣候，AITO問界仍不見蹤影。瞄準高端市場的魏牌一下就集三千寵愛于一身，回眸一下，六宮粉黛都沒了顏色。

可隨著新勢力品牌的昂首前進，魏牌一下就暴露了它的成功或許就是亂拳打死老師傅的結果。

尤其是主打增程式的理想和后來自帶華為光環的AITO問界的興起，更給以自家混動技術為傲的魏牌潑了一盆涼水。

提起理想，所有人都會想到“家庭”、“奶爸”這些關鍵詞；提起AITO問界，所有人都會想到“華為”、“鴻蒙系統”、“生態”這些關鍵詞。

但提起魏牌，就沒有這些很明確具體的關鍵詞。究竟根本，魏牌還是過分把定位的重點放在了“中國第一豪華SUV上”，這種更偏向于品牌的定位其實是非常模糊并且在傳統品牌中BBA當道的今天，對魏牌是非常不利的，何況在混動車中，雷克薩斯早已捷足先登。魏牌的定位如果不另辟蹊徑，最終的結果只能是慢慢失落。

在剛剛過去的6月份中，魏牌的銷量可以說非常慘淡，而且在近半年中，只有拿鐵DHT能夠維持每個月一兩千的銷量。而在六月份，理想僅一款理想ONE就達到13024的銷量，AITO問界M5也有7021的銷量。

在越發寂寞的山谷里，魏牌李瑞峰是要著急了！

2、曲線賣車？

6月21日，理想L9正式發布；7月4日，AITO問界M7正式發布。兩大主打增程式的高端新勢力品牌先后發布重磅產品，玩足了噱頭，賺夠了眼光，隨之而來的是訂單的不斷飛漲。

一邊是熊熊的火焰，金蛇狂舞般肆無忌憚；一邊是平平的海水，層層漣漪之下卻是暗藏的滾滾波濤。

7月6日，李瑞峰打響了攻擊的第一炮，直言“打鐵還需自身硬，增程式混動技術落后是行業共識，再大的嘴，也不能大放厥詞”，矛頭直指余承東。

7月7日，李瑞峰繼續連發5條微博，聲討增程式和余承東。遣詞之犀利，造句之薄情，仿佛“討賊檄文”般將增程式和余承東貶了個一文不值，順帶抬高了下自家混動的價值和地位。 

更值得揣摩的是，7月13日，李瑞峰繼續發微博，表示已經提車問界M5。根據大部分問界M5用戶反映，從正常渠道購買問界M5，提車周期基本在一個月左右。所以李瑞峰或許早就已經謀劃好一切，只待問界M7正式露面，抓住余承東的話柄開始借題發揮，不管有沒有水花，先把石頭砸出去再說。

事實證明，在李瑞峰此番碰瓷式營銷之下，確實引起了一陣輿論的熱潮，復蘇了早被大多數用戶埋在記憶深處的魏牌。更有一眾車評大V紛紛喜提魏牌為其造勢，甚至放話“讓華為知道汽車圈不是那么好混的”。

不過在以李瑞峰為代表的魏牌陣營叫囂之下，余承東反而默不作聲，本該是劍拔弩張的雙雄劇情結果卻變成了李瑞峰自說自話的獨角戲。

也恰恰是因為余承東的不回應，相信魏牌的此番熱度終歸是一眨眼的事。當熱度褪去之后，魏牌又該何去何從呢？

3、像流量明星一樣營銷

近些年流量明星出名的方式有一個非常明顯的特點，就是先見其人，再聞其事，最后才看有什么作品。粉絲了解他們的習慣也逐漸改變了方式，通常是先去搜索他們的故事，產生了基本的看法之后再帶著自己的態度去認識他們的作品。

這樣的方式其實能夠最快的建立起明星和粉絲之間情感上的聯系，以最高的效率實現回報巨大的粉絲經濟。但也正因如此，流量明星稍有不慎，便面臨著再難抬頭的塌房風險。

在新勢力品牌的興起路上，我們同樣可以看到這樣的跡象。其實李想、李斌、何小鵬、余承東等人在某種程度都是走在了時代先列的網紅。一方面他們敢說敢做，不畏輿論的反噬，將品牌與自己的名字綁定在了一起；另一方面，他們確實擁有相當的資本和力量，能夠拿得出令市場認可的產品。

然而網紅現象在像魏牌一樣流淌著傳統血液的品牌中，是微乎其微的。他們更偏向于拿出真刀真槍的技術，做著無聊的直男式表達。

但相信他們已經認識到在今天與用戶建立起穩固的情感聯系的重要性，然而堆積了幾十年的心理慣性仍然在左右著他們的心態。

對于承載著魏牌逐漸走向下坡路的巨大壓力的李瑞峰來說，借機大放一番厥詞，趁機成為一名網紅，或許就能夠找到一個挽狂瀾于既倒的機會，就算稍稍丟了一些豪華品牌的格局和度量也在所不惜！

不過，在《電動勢》看來，出名很重要，然而當務之急，李瑞峰還是要想清楚魏牌究竟是誰？

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