在汽車市場(chǎng)中，有一種車型雖然低調(diào)，但是卻十分火熱，那就是純電皮卡。繼特斯拉暫停部分地區(qū)純電皮卡預(yù)訂之后，通用汽車開始關(guān)閉悍馬電動(dòng)皮卡和電動(dòng)SUV兩款汽車的預(yù)訂。之所以要關(guān)閉預(yù)訂，是通用汽車完成當(dāng)前預(yù)訂車輛清單的一種方式，悍馬電動(dòng)皮卡和即將推出的悍馬電動(dòng)SUV已經(jīng)有超過9萬輛的預(yù)訂，生產(chǎn)已經(jīng)排到了2024年。

這訂單量是有點(diǎn)“嚇人”，純電皮卡這么火爆的嗎？有不少國(guó)內(nèi)車企紛紛都看到這一現(xiàn)象，相繼入局純電皮卡。

吉利在前不久就給我們帶來了一個(gè)全新的皮卡品牌“雷達(dá)汽車”，上來就是“王炸”，推出了旗下首款新能源純電皮卡“雷達(dá)RD6”，并且新車預(yù)計(jì)將會(huì)在第四季度上市和交付。

而比亞迪也在此前宣布入局皮卡市場(chǎng)，根據(jù)比亞迪公布的車型計(jì)劃，在2023年，比亞迪將會(huì)推出全新皮卡車型，這款皮卡的動(dòng)力包括雙模（混動(dòng)）以及純電動(dòng)兩種動(dòng)力總成。

值得一提的是，據(jù)消息稱，比亞迪將進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)，并且會(huì)推出純電動(dòng)皮卡，這款皮卡會(huì)在2023年上市，將提供450km以上的續(xù)航里程。如果此消息為真，那么比亞迪的皮卡也許會(huì)先在海外市場(chǎng)上市，然后再推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

海外的皮卡“打得激烈”，而純電悍馬則有意要進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

在3月份的時(shí)候，通用中國(guó)在2022年媒體溝通會(huì)上透露，將在中國(guó)市場(chǎng)重啟高端進(jìn)口車業(yè)務(wù)。此次高端進(jìn)口業(yè)務(wù)將引入通用汽車旗下各品牌的明星產(chǎn)品，涵蓋全尺寸SUV、全尺寸皮卡及超跑。結(jié)合此次通用汽車公布的車型，GMC純電悍馬、Yukon、雪佛蘭Tahoe、索羅德、科爾維特等高端車型或?qū)⑦M(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，但新能源皮卡領(lǐng)域可選車型并不多。悍馬選擇此時(shí)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的話，也算是搶占先機(jī)了。并且純電悍馬的市場(chǎng)影響力和需求都是存在的，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)受到一批粉絲的追捧，特別在一些需要越野的地區(qū)，純電悍馬能夠充分發(fā)揮自己的實(shí)力。不過也有人質(zhì)疑到，若是有較多的越野需求，那么嚴(yán)寒情況下電池的續(xù)航如何，這些還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)，需要用實(shí)力說話

純電皮卡的“比拼”才剛剛開始，還有更多玩家正在路上，而誰能勝出，我們就拭目以待吧！

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