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10月SUV銷量排行榜,冠軍意料之中,星越L出人意料

風(fēng)馳電車

如今的新能源汽車市場,小型代步車型百花齊放,占據(jù)了半壁江山。金九銀十作為傳統(tǒng)汽車銷售的旺季,卻遇到了全國疫情反復(fù)的沖擊,汽車銷量也產(chǎn)生了較大的波動。今天就來看看十月份SUV銷量排名,究竟有哪些車型能夠突出重圍,哪些車型又表現(xiàn)不佳?

比亞迪不負(fù)眾望

今年比亞迪的勢頭太猛了,從10月車企銷量榜單中可以看到,比亞迪以破20萬的零售量成績占據(jù)了榜首位置。果不其然,在SUV車型榜單中,比亞迪居然成功包攬了冠軍和季軍。其中比亞迪宋系列以56138輛的絕對優(yōu)勢,強(qiáng)有力地扎根在榜首位置,同比增長高達(dá)145%。至于奪得第三名位置的比亞迪 元PLUS ,則賣出了20418輛車,對于一款純電動車型來說,這銷量表現(xiàn)不得不讓人佩服。

哈弗H6回暖

長城在10月份的銷量有所好轉(zhuǎn),而最大功臣當(dāng)然莫過于大將哈弗H6。低迷了幾個月,隨著DHT-PHEV版本的推出,銷量提振明顯。10月賣出近3萬輛,同比增長了9%,終于回到了第二的位置。但是要追及榜一比亞迪宋,這個銷量差距還是emmm。

本田CR-V獨(dú)扛大旗

本田CR-V在10月份的終端累計銷量為17071輛,同比增長了19%。盡管本田CR-V在10月份的銷量榜單中,位于第四位,但是這在合資SUV里,依舊是第一名的存在。這個成績得益于新款車型的上市,外觀內(nèi)飾、尺寸動力等方面都進(jìn)行了升級,而且也獲得了消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。

星越L出人意料

吉利星越L銷量提升不少,10月份銷量為14252輛,排在第十名,這可是星越L首次沖進(jìn)前十名,吉利汽車博越跌出SUV排行榜前十名后,吉利汽車再無爆款車型進(jìn)入榜單,不過,博越L上市后或許也能進(jìn)入排行榜前十名,非常值得期待。

當(dāng)然,榜單中變化最大的還是特斯拉Model Y。打開9月份的成績單來看,特斯拉Model Y還是“銷冠”。10月份榜單顯示,特斯拉Model Y銷量僅14391輛,看來是由于季度交付周期銷量回調(diào)所導(dǎo)致,不過在宣布降價后,預(yù)計后續(xù)特斯拉在年底的銷量可以沖一小波高潮。

SUV排行榜前十名一直車企必爭之地,也是競爭最為厲害的細(xì)分市場,以前哈弗H6長期霸占排行榜冠軍,現(xiàn)在被比亞迪汽車宋PLUS奪取,SUV市場競爭變得更加白熱化,不過10月份自主品牌SUV車型占據(jù)排行榜前三甲,還是很值得欣慰的。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:風(fēng)馳電車

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