12月25日，“長安汽車科技成果展暨長安160周年系列活動”正式開啟。作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，長安汽車近年來的發(fā)展備受業(yè)界和用戶的肯定。那么，面對汽車產(chǎn)業(yè)百年變革，此次活動有何看點呢？

首先，長安汽車緊隨時代發(fā)展的步伐，引領(lǐng)中國品牌汽車的發(fā)展進(jìn)程。

跨越三個世紀(jì)的歷史底蘊(yùn)和科技創(chuàng)新基因，傳承一代代優(yōu)秀長安人的家國情懷，長安汽車歷經(jīng)三次創(chuàng)業(yè)，到如今像梅花、蘭花一樣綻放，向世界一流車企不斷邁進(jìn)。

1983年，長安汽車進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，開啟了第一次創(chuàng)業(yè)，隨后手工敲出了兩臺車，并以鈴木為師，進(jìn)軍微車市場，用十年時間做到了微車?yán)洗螅瑒?chuàng)造了奇跡。

2006年，長安汽車緊隨時代浪潮，放棄了低端市場的量，轉(zhuǎn)而以福特為師，開啟了進(jìn)軍乘用車的第二次創(chuàng)業(yè)，用十年時間做到了中國品牌乘用車的“老大”，轎車、SUV、MPV實現(xiàn)齊頭并進(jìn)。

2018年，長安汽車開始了第三次創(chuàng)業(yè)，開始全方位的轉(zhuǎn)型升級，“香格里拉計劃”、“北斗天樞計劃”不斷深化推進(jìn)。在全新PLUS家族、UNI引力系列、的帶動下，長安汽車銷量漸入佳境。

如今，長安汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷已突破2320萬輛，成為行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的，既有規(guī)模又有效益的中國品牌，近五年帶動產(chǎn)業(yè)鏈百萬余人就業(yè)，拉動上下游GDP 18830億元，貢獻(xiàn)稅收641億元，為社會發(fā)展貢獻(xiàn)了長安智慧和力量。

第二、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，科技創(chuàng)領(lǐng)未來，長安汽車未來可期。

科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的基石，科技的高度決定了企業(yè)發(fā)展的高度。動力系統(tǒng)作為汽車系統(tǒng)中技術(shù)含量最高的子系統(tǒng)，對于汽車工業(yè)的發(fā)展具有決定性的作用。

在新能源技術(shù)路線百花齊放的當(dāng)下，長安汽車宣布成立“長安科技公司”，并發(fā)布三大新能源動力：長安氫燃料電池系統(tǒng)、長安智電iDD、長安原力，標(biāo)志著長安動力全面煥新，是跨時代的重大舉措。

依托三大新能源動力技術(shù)，長安汽車成功打造中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車——深藍(lán)SL03；長安智電iDD已應(yīng)用在UNI-K、UNI-V、歐尚Z6等爆款產(chǎn)品上，將全面應(yīng)用在其他車型上；采用原力超集電驅(qū)的電池，車輛動力性可提升50%。

隨著眾多科技的落地，長安汽車的電動電氣化轉(zhuǎn)型取得了階段性成果。面向未來，長安汽車將總投入2000億，開發(fā)超級整車智能平臺。突破智能駕駛關(guān)鍵核心技術(shù)，加速汽車芯片研發(fā)應(yīng)用。

到2025年，長安汽車將陸續(xù)推出30余款全新產(chǎn)品，全力為用戶提供超越期待的產(chǎn)品體驗。到2030年，長安汽車將實現(xiàn)集團(tuán)整體銷售500萬輛，成為世界一流的汽車品牌。

寫在最后：

在存量競爭時代，唯有超前出新才能立于不敗。在新一輪的汽車行業(yè)變革中，長安汽車順勢而為，快速占領(lǐng)充滿希望的“機(jī)會高坡”，將一次又一次刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為中國品牌車企的驕傲。

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