羅列2022車市的關鍵詞，插混必須擁有一席之地。根據中汽協的數據統計，2022年1-11月，插電混動車產量達到139.4萬，同比增常169.3%；銷量133萬，同比增長154.6%，無論是產量還是銷量，增速都比純電動汽車高得多。

因此，我們看到車企們紛紛布局插混市場，長安藍鯨iDD、吉利雷神DHT、長城DHT等等技術蜂擁而至，車型也都蓄勢待發。其中，長城可以說是壯志滿滿。

廣州車展上，魏牌旗下定位于定位于中大型SUV的藍山DHT-PHEV全球首秀，坦克品牌也帶來了坦克500 PHEV車型，一周之后的海口車展，哈弗品牌又帶來了狗家族的全新車型—哈弗H Dog，定位于中大型SUV。

今天的主角就是哈弗H-Dog，它也是哈弗品牌轉型新能源的重要標志。

雖然去年8月哈弗品牌就宣布開啟全面轉型新能源戰略，并推出了哈弗H6的插混車型，但哈弗H-Dog是目前哈弗品牌旗下唯一一款完全面向新能源插混市場的車型，是哈弗真正的首款新能源SUV。而且，不同于哈弗H6的家用路線，狗系列產品以3/4刻度家族基因為核心，主打輕越野市場，對于哈弗品牌年輕化戰略的意義也非同凡響。

輕越野+新能源雙劍合璧，哈弗深化新能源轉型

2022年中國新能源市場零售滲透率快速增長，已經超過36.2%，中國品牌是新能源的增長主力軍，無論新能源市場總量，還是新能源市場增速，中國品牌都在碾壓合資品牌。PHEV-SUV品類增速第二，純電SUV品類增速第三，新能源SUV市場存在巨大潛力。

同時，伴隨著后疫情時代的到來，消費者的生活理念也在不斷變遷。據艾媒咨詢發布的數據顯示，2014年至2021年中國露營營地市場規模從77.1億元增至299億元，足見其市場潛力之大。

正是基于對市場需求的前瞻洞察和對用戶的極致關懷，哈弗H-DOG瞄準輕越野+PHEV電混的細分品類，立足狗品類輕越野基因和DHT新能源種族技能打造核心競爭力，以“新能源輕越野開創者”姿態打造全新品類，引領新能源輕越野市場，為用戶帶來更多元化的出行體驗。

輕越野的定位是以滿足日常日常需要為目的，實現城市SUV不能實現的高通過能力，同時新能源屬性能夠帶來更優的經濟性和到達目的地后的精致露營。輕越野=長途自駕旅行+多種路況輕度越野+精致露營，哈弗認為，輕越野將是繼露營和飛盤后，最新最潮的戶外新玩法。

那么哈弗H-Dog的產品實力究竟如何呢？

可城、可野、可電，哈弗H-Dog的全能實力

圍繞受眾群體的核心用車需求，哈弗H-DOG通過經濟可靠的動力性、同級領先的輕越野性能以及獨一無二的新能源DHT技術，為用戶帶來“可城、可野、可電”的自在潮野車生活。

長城汽車雄厚的技術儲備，哈弗H-Dog搭載了哈弗混動架構DHT技術，這也是一套DHT高集成度油電混動系統，同時擁有兩種技術架構、三種動力形式，豐富的動力族群可支撐A/B/C多級別車型的靈活搭配，可實現全速域、全場景下動力、油耗的“雙優解”。基于這套混動專用的1.5T渦輪增壓發動機+2擋DHT總成，哈弗H-Dog總功率達到240kW、總扭矩530N·m，性能媲美合資2.5T中大型SUV。

在動力強勁之余，哈弗H-DOG的NEDC饋電油耗僅為5.52L/100km，純電續航最高可達105km，綜合續航超過1000公里。在充電效率上，哈弗H-DOG的快充功率達33kW，電量從30%充電至80%僅需22分鐘。

定位于輕越野，哈弗H-Dog也提供了同級無法比擬的越野能力，接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間隙200mm、560mm同級最高涉水深度，在不同場景下都能如履平地。比肩豪華大型SUV車身扭轉剛度，車身扭轉剛度20352Nm/°，全車焊點6705處；深海潛水艇級硼鋼車身，關鍵部位鋼板強度2000兆帕，高強度鋼占比達到74.2%，安全性也有保障。

值得注意的是，哈弗H-DOG還創新性地配備了行業首創的露營驅蚊燈，566nm波段橘紅色光線有效驅離蚊蟲，其自帶的磁吸功能，更加便于用戶擺放，讓喜歡夜間露營的用戶徹底告別蚊蟲騷擾。

結語

近年來，在長城汽車深耕品類創新戰略的指引下，哈弗品牌憑借大狗成功開創了3/4刻度輕越野市場，哈弗大狗上市兩周年累計銷量已超過20萬輛，奠定了哈弗狗品類的雛形。如今，哈弗H-DOG作為狗品類的全新旗艦車型，憑借新能源加輕越野的雙重組合，想必又將助力哈弗品牌開辟出全新的藍海市場。

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