零跑的這次發布會在工作日下午2點-3點舉行，我是在公司邊上班邊看的直播。發布會由名嘴主持人華少主持。現場零跑科技創始人朱江明董事長再次闡述了零跑的造車理念----做用戶的代工廠。
我覺得本次發布會最大的亮點是價格。T03、C01、C11、C11增程版四款車型的價格都很喜人。用“做用戶的代工廠”的造車理念來定價，降低了潛在用戶入手零跑產品的門檻。這個價位對于友商也是一種挑戰，看來23年注定是新能源汽車市場的一場無煙火的戰爭。
全程的發布會，我特別關心C11性能版車型，因為鄙人也是C11性能版車主，目前的行駛里程是三萬多公里。23款的C11性能版續航里程增加了，且加裝包中零百加速為3.94s，性能再次得到提升。
我個人的用車感覺還是很推薦購買零跑的產品的。與同價位的新能源汽車相比，零跑汽車用料很足，就拿C11來說，最便宜的155800元的車型，CLTC續航502km，12揚聲器+阿嘉米斯調音，前雙叉臂后五連桿獨立懸掛，還有一堆輔助駕駛功能。而且這個價位還是一輛SUV。我比較推薦多花15000元選裝全配套裝，給你一堆硬核硬件配置，Nappa真皮、方向盤加熱、電動尾門、全車座椅加熱、前排座椅通風和按摩等。這價格真的很給力。
所以總的來說，零跑汽車真是全心全意只做用戶的代工廠，全域自研，只為降低價格，節省客戶的用車成本。
來源：第一電動網
作者：電動車主IE64
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