近日,“長城汽車智能新能源干貨大會”在保定哈弗技術中心舉行。發布會上,長城汽車發布了“長城智能新能源,更省更遠更安全”新能源宣言,并發布了一項全新智能四驅電混技術“Hi4”。長城汽車表示,至此,長城汽車已經成為中國唯一、世界唯二完成全產業鏈布局的企業。
在行業內卷、技術大爆炸、價格戰白熱化的大背景下,長城汽車選擇堅持長期主義,深耕核心技術,培養核心價值。長城汽車總裁穆峰在發布會上表示:“把握趨勢,比追逐潮流更重要!管理企業面臨的最大挑戰,就是如何在確定性和不確定性之間,做出正確的判斷。把握長期趨勢,堅持長期主義,才能贏得未來。”
據了解,這些關鍵性、里程碑式的成果,正是長城汽車在長期、提早布局森林生態的基礎上取得的。所謂森林生態,是指以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關技術產業,實現多物種相互作用,并持續進化。它現已成長為長城汽車的核心競爭力。
在全產業鏈布局方面,長城汽車涵蓋了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全鏈路;在能源體系方面,長城汽車已建成“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的完整生態。未來,長城汽車將依托這些核心實力,在復雜的市場競爭中實現破局。
具體來說,在能源領域長城汽車正在推進光伏技術產業化,其自主研發的大面積鈣鈦礦光伏組件創造了。在儲能方面,長城汽車是國內最早布局氫能領域整車企業之一,圍繞產業鏈上下游,在礦產資源、電池材料、儲能系統及電池回收等核心領域都有布局。在車用動力方面,長城汽車堅持混動、純電、氫能三軌并行,在關鍵技術層面保持行業領先。
在智能化方面,長城汽車擁有國內個數據智能體系“雪湖”和自動駕駛行業最大的智算中心“雪湖?綠洲”,目前輔助用戶駕駛行駛里程已經突破3600萬公里,虛擬駕齡相當于人類駕駛6.2萬年。
Hi4是此次干貨大會上發布的一項全新智能四驅電混技術,這項技術具有“四驅的體驗、兩驅的價格,四驅的性能、兩驅的能耗”等優勢。Hi4的H(Hybrid)代表混動,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驅系統,這項技術將首先應用在近期上市的全新哈弗新能源車型,據了解,長城汽車的全系新能源產品會在2024年全面普及四驅。
Hi4在技術層面有哪些過人之處呢?它實現了技術層面的三大革新,即三動力源雙軸分布的混動新結構、iTVC智能扭矩矢量控制系統的新突破和機電耦合傳動系統的新高度。它擁有2套動力總成,采用1.5L/1.5T兩款混動專用發動機,油耗可降低6%—7%,在輸出340kW功率的同時, 工況熱效率高達41.5%,適用范圍覆蓋A-C級了車型。它通過3擎9模的動態切換與智能能量管理系統,真正實現“四驅的體驗、兩驅的價格,四驅的性能、兩驅的能耗”。
在激烈的市場競爭中,長城汽車始終堅持長期主義,提前布局、聚焦核心技術和核心價值。“干貨大會”的發布,是長城汽車核心技術的集中展示和爆發,隨著Hi4等前沿技術的應用,長城汽車的產品力將再上新臺階。長城汽車以此開創市場新格局的同時,也必將為用戶帶來更好的產品和更好的出行體驗。
來源:第一電動網
作者:車市談
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