五一假期不想去看人從眾,沒計劃出遠門,于是尋覓了一處安靜的露營地,帶著孩子,約上三五好友遠離鬧事。當天晚上12點準備手工睡覺時,朋友(比亞迪漢車主)突然走到我車邊驚訝的說,你這車可以哦,造了一天,居然還有82%的電。于是我就驕傲了,哈哈哈,趕緊構思一下,對5月1日當天露營期間外放電能耗進行一次不太精確的總結。也可以讓大家放心開上C11出門露營去。先說一下外放電起始續航里程。
4月30日早上車子在家充滿,604KM。
充滿當天和5月1日前往營地一共行駛44KM。所以外放電起始續航是560KM。然后,介紹一下用電環境和用電設備。
五一當天,天氣晴,有風,氣溫16~26℃,我們早上9點到達目的地,一直嗨到晚上12點。主要用電設備和用電時間:
1、制冰機和游戲機,全程開啟,15小時;
2、投影(堅果G7)和xbox360。從晚上19點天色漸暗開始一直運行到晚上12點手工!
3、車機和車內空調。因為我的C11暫時沒有OTA到最新版,為了保持外放電的持續工作,車機是一直在工作狀態的;因為帶了較多食材,戶外氣溫較高,且日照強烈,車內空調全程保持了22℃,3檔風速。同樣運行了15小時,睡覺時鎖車停止。
4、電燒水壺。下午喝茶聊天時,大概運行了4~5個小時。
5、中午使用電火鍋,大概2小時。
6、1個充氣帳篷、3個帳篷里面的充氣床墊和1個充氣沙發,都是插電充氣泵充電完成的。7、其他用電情況。手機、音響等小型設備充電。最后,關鍵的數據來了。
看看我當天最后的續航里程吧!483KM。也就是說,再這種強度下一共也只消化了77KM續航!愿不愿意外?吃不吃驚?外放電哪有什么續航焦慮,開上C11,直接可以在戶外待上一周!露營也是可以使用全套電器的。
來源:第一電動網
作者:導彈東南飛
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