“與用戶共創(chuàng)”，這一理念在汽車圈不算陌生。

何為“共創(chuàng)”？

簡單講就是讓用戶參與設(shè)計，最終在產(chǎn)品中融入用戶的需求與習(xí)慣。

不過目前大部分的“共創(chuàng)”都存在一個痛點，那就是：用戶參與度較低，僅僅是停留在“外觀”、“命名”或者是“車機系統(tǒng)”等較為單一的產(chǎn)品點上。

真正的“共創(chuàng)”，應(yīng)該是讓用戶從設(shè)計思路到最終產(chǎn)品定型、定價等每一階段都能深度融入其中。

在MPV領(lǐng)域里面玩用戶共創(chuàng)，江淮瑞風(fēng)成為了典范。

在今年4月的上海國際車展上，江淮瑞風(fēng)重磅發(fā)布了中國品牌首個MPV專屬架構(gòu)，及其架構(gòu)下的首款概念車型RF-M。

而RF-M正是歷經(jīng)400天用戶需求調(diào)研、跨越60個城市、與1880組用戶面對面溝通，深度走訪用戶出行場景所獲得的成果。

由內(nèi)到外，塑造“新國潮”MPV全新形象

支撐概念車RF-M亮眼表現(xiàn)的首要功臣，自然是MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)。

“MUSE”意為“MPV · UNION · SMART · ELECTRIC”。

MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)的核心邏輯便是提供原生電驅(qū)能源動力方案，讓誕生于該架構(gòu)的車型具備原生電驅(qū)、柔性空間、全優(yōu)守護、云賦智能和共創(chuàng)生態(tài)五大優(yōu)勢，再輔以可感、可知、可享、可用的技術(shù)生態(tài)，完成商務(wù)、家用等多場景覆蓋的出行體驗。

最重要的是，MUSE不僅是中國品牌首個MPV專屬架構(gòu)，同時也是首個融入共創(chuàng)生態(tài)的汽車架構(gòu)，這無疑將引起行業(yè)關(guān)于MPV新的變革。

而基于MUSE架構(gòu)打造的首款概念車RF-M，就是具象化表現(xiàn)。

這款融入國風(fēng)元素與先進智能科技的概念MPV，讓我們對江淮瑞風(fēng)未來將推出的量產(chǎn)車型有了更多期待。

打破固有思維，開啟新國潮MPV時代

從大7座SUV到大尺寸MPV，影響國內(nèi)用戶用車需求變化的不僅僅是經(jīng)濟因素，還有家庭人口結(jié)構(gòu)因素。

縱觀中國MPV二十年發(fā)展史，江淮瑞風(fēng)深度參與了中國市場發(fā)展的各個階段，與用戶一起共同成長，并憑借“空間成就自由”的核心理念成為了150萬用戶價值之選。

當(dāng)然，江淮瑞風(fēng)一直都沒有停止前進的步伐。

在智能化、電動化的背景下，新能源汽車開始步入萬千家庭用戶的視野，人們對MPV的要求也在改變，將商務(wù)、商用的產(chǎn)品模式生搬硬套給家用MPV，顯然這既不是用戶想要的，也不是江淮瑞風(fēng)想做的。

從商務(wù)屬性向家用屬性的轉(zhuǎn)變，絕不僅僅是增加座椅舒適度的問題，如何打造更符合國人需求的MPV，是江淮瑞風(fēng)一直在思考的問題。

顯然，江淮瑞風(fēng)用“深度共創(chuàng)”書寫了標準答案。

回顧概念車RF-M的共創(chuàng)之旅，歷經(jīng)400天用戶需求調(diào)研，跨越60個城市，深度走訪了用戶出行場景，與1880組用戶面對面溝通，深度洞察用戶真實需求。

在多輪產(chǎn)品封閉測試中，江淮瑞風(fēng)根據(jù)用戶反饋進行了116處內(nèi)外飾造型優(yōu)化，67處用戶使用功能調(diào)整，才最終呈現(xiàn)于觀眾面前。

將共創(chuàng)帶入量產(chǎn)，江淮瑞風(fēng)RF8旗艦車型值得期待

如果只是將共創(chuàng)停留在概念車階段，顯然不符合江淮瑞風(fēng)為中國用戶創(chuàng)造新國潮MPV的初心。接下來到成都車展的100天時間里，江淮瑞風(fēng)用戶共創(chuàng)之旅將再次啟程，讓概念變?yōu)楝F(xiàn)實。

為此，江淮瑞風(fēng)向全國招募100名共創(chuàng)官，攜手進行量產(chǎn)車型的深度共創(chuàng)，一起打造“新國潮MPV”。

具體來說，共創(chuàng)內(nèi)容包括了方案在線投票、社群深度探討、工程車搶先品鑒，內(nèi)外飾設(shè)計、功能、配置、定價等。

就如前文所言，江淮瑞風(fēng)的共創(chuàng)理念是全方位、多角度的共創(chuàng)，100位用戶，100個想法，100種建議，每一位用戶都是提升產(chǎn)品不可或缺的重要因素。

從我個人最期待的角度來看，配置和定價的共創(chuàng)無疑是最令人興奮的。

如果你深入了解當(dāng)下MPV市場就會發(fā)現(xiàn)，如今越來越多的廠商都在圍繞高消費人群去設(shè)計產(chǎn)品，定價越來越高、配置越來越頂，但將MPV的高端化與高價格綁定在一起，這在很大程度上也會限制MPV產(chǎn)品的想象力。

這也使得好多MPV無法走進普通消費者，無法更廣泛地讓消費者感知到自主品牌發(fā)展的迅猛勢頭，那么，MPV在國內(nèi)就注定只能是小眾化產(chǎn)品。

江淮瑞風(fēng)將定價權(quán)交于共創(chuàng)官共同探討，無疑是開了個好頭。此次江淮瑞風(fēng)的共創(chuàng)計劃的招募將面向全國，不論你是汽車愛好者、專業(yè)人士、意向消費者，只要您喜愛國潮品牌、并有較豐富的MPV駕乘經(jīng)驗都可報名參與。

100位來各行各業(yè)、五湖四海的共創(chuàng)官，從自身需求與經(jīng)濟實力出發(fā)，結(jié)合他們對于產(chǎn)品點的深度理解與認知，共同打造江淮瑞風(fēng)的量產(chǎn)旗艦車型，想必未來的終端價格以及車型配置一定會給到我們不小的驚喜。

此次共創(chuàng)官招募是以江淮瑞風(fēng)的官方APP、官方小程序為主陣地，想要體驗一把造車快感的小伙伴可以通過官方渠道進行報名。

當(dāng)然，江淮瑞風(fēng)也為共創(chuàng)官們準備了豐厚的共創(chuàng)權(quán)益，比如官方認證共創(chuàng)官榮譽身份、共創(chuàng)限定版典藏車模、全國首批體驗全新車型、專屬社群福利等。

從另一角度來看，此次江淮瑞風(fēng)讓用戶更深入地參與共創(chuàng)，將人、車、企業(yè)深度捆綁，是對中國消費者核心訴求的進一步挖掘。讀懂消費者需求，并通過江淮瑞風(fēng)的技術(shù)予以賦能，才能真正做出更適合消費者的好車。

而將懸念留到100天后的成都車展，也進一步拉高了用戶對江淮瑞風(fēng)旗艦車型的期待。這一行業(yè)難得一見的大規(guī)模共創(chuàng)活動，是對用戶需求的深度挖掘和實現(xiàn)，也是江淮瑞風(fēng)的一次自我突破，或許將引發(fā)MPV領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)模式的變革。

結(jié)束語

從默默發(fā)展到與用戶共同成長，江淮瑞風(fēng)在面對風(fēng)起云涌的車市展現(xiàn)出了新的開放姿態(tài)。敢于突破、勇于創(chuàng)新、打破壁壘、走近用戶，江淮瑞風(fēng)力求與中國消費者一起打造實力強勁的“新國潮”MPV。

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