近期網(wǎng)絡(luò)上盛傳福特電馬赫科技公司（下稱“福特電馬赫”）旗下福特電馬銷售業(yè)務(wù)將進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整。

經(jīng)過記 者與福特中國溝通，公司透露沒有任何計(jì)劃終止福特電馬赫公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營，公司將繼續(xù)加速在中國的電氣化轉(zhuǎn)型，并且還會(huì)和合作伙伴一起通過拓展銷售渠道在內(nèi)的多重手段，去改善電動(dòng)車業(yè)務(wù)，提供更好、更便捷的服務(wù)。所以福特電馬的相關(guān)謠言不攻自破。

早些時(shí)候，福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利（JimFarley）也曾表示，中國對(duì)福特汽車來說是一個(gè)至關(guān)重要的市場，福特將在中國聚焦優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，攜手合作伙伴，更好地可持續(xù)發(fā)展。在電氣化發(fā)展方面，中國已經(jīng)走在全球前列，通過加深和在華合作伙伴的合作，福特不僅能更好汲取數(shù)字化，電氣化上的優(yōu)勢(shì)，加速福特電動(dòng)車產(chǎn)品在華落地，也能更好擴(kuò)展銷售渠道，改善現(xiàn)有電動(dòng)車業(yè)務(wù)。

我們認(rèn)為，近年來國內(nèi)政策普遍向新能源汽車傾斜，促進(jìn)了新能源汽車的銷量快速增長，在這樣的趨勢(shì)下，外資品牌的轉(zhuǎn)型速度也在逐步加快。

外資汽車品牌要在國內(nèi)重新補(bǔ)位，一是要結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)和中國優(yōu)勢(shì)加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，另一個(gè)則是布局智能化，適應(yīng)當(dāng)下的汽車消費(fèi)趨勢(shì)。“外資品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的壓力不小，但有一定機(jī)會(huì)，關(guān)鍵還要時(shí)間檢驗(yàn)。同時(shí)也期待福特、通用等老牌國際性車企，和中國品牌一起，共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，給消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

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