倘若A級(jí)車代表經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的通勤生活的話,那么B級(jí)車則是高端豪華的代名詞,大多數(shù)用戶也非常享受車內(nèi)科技配置所帶來的駕乘體驗(yàn)。
曾幾何時(shí),寶馬、奔馳、奧迪作為B級(jí)車的標(biāo)桿引領(lǐng)業(yè)界多年,現(xiàn)如今,越來越多的車型不僅在價(jià)格方面比它們更親民,而且配置上也有著不錯(cuò)的豪華感,受到了諸多消費(fèi)者的喜愛。
如果,一輛B級(jí)車想要成為這一級(jí)別新標(biāo)桿的話,空間、動(dòng)力、配置、操控都缺一不可。
本田雅閣和新一代蒙迪歐是B級(jí)車?yán)锏某G鄻洌跇I(yè)界活躍多年,誰更有資格當(dāng)選新一輪的標(biāo)桿呢?我們不妨一起來看看。
01
舒享空間才是正解,
誰的表現(xiàn)更“凡爾賽”?
B級(jí)車往往充當(dāng)著宜家宜商的角色,用戶希望在禮待賓客的同時(shí),也能讓家人享受愜意的旅途,那么在這一方面,兩車的表現(xiàn)如何呢?
尺寸上,新一代蒙迪歐的長(zhǎng)寬高分別為4935mm/1875mm/1500mm,軸距為2945mm,高度、寬度和軸距都要超過雅閣不少,意味它有著更好的空間體驗(yàn)。實(shí)測(cè)新一代蒙迪歐后排的標(biāo)準(zhǔn)腿部空間為920mm,這一成績(jī)相較雅閣(850mm)更為出色。
來到雅閣這邊,它的長(zhǎng)寬高分別為4980mm/1862mm/1449mm,軸距為2830mm,新一代車型更像是一臺(tái)“加大版”的思域,數(shù)據(jù)和新一代蒙迪歐相比也趨于劣勢(shì)。
實(shí)測(cè)雅閣后排的標(biāo)準(zhǔn)腿部空間為850mm,乘坐體驗(yàn)不如新一代蒙迪歐愜意,用戶也更愿意與寬敞舒適的空間相伴。
02
豐富便捷的配置才能打動(dòng)人心,
誰將客戶“拿捏了”?
B級(jí)車搭載的眾多配置,總能帶來智能便捷的用車體驗(yàn),亦是羨煞旁人的接待“利器”,那么,在今天要對(duì)比的兩車中誰更出色呢?
新一代蒙迪歐與林肯Z有著相同的豪華車基因,使用了眾多鋁合金部件,配置上也是極盡奢華。進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)被這個(gè)超過1.1米的高清巨幅屏吸引,它由12.3英寸液晶儀表盤+27英寸4K中控屏構(gòu)成,幾乎橫穿了整車的前排,這種大屏幕頗有點(diǎn)“未來座艙”的味道,視聽體驗(yàn)也走在了時(shí)代前沿。
配置方面,比起雅閣,新一代蒙迪歐搭載了藍(lán)牙鑰匙、雨量感應(yīng)式雨刷、V2X通訊、Bang&Olufsen音響等便捷性配置,可謂是將豪華屬性拉滿。
此外,新一代蒙迪歐有SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)相伴左右,有唱吧APP可隨意嗨唱,還有能說會(huì)道的泊車助手替你排憂解難,智駕體驗(yàn)也比雅閣要好很多。
接著,咱們?cè)賮砜纯囱砰w。
進(jìn)入車內(nèi)就能體會(huì)到一股思域的既視感,雖然人機(jī)工程在線,但是科技感儼然是大打折扣。12.3英寸中控屏幕+10.2英寸液晶儀表的組合,各方面也都不如新一代蒙迪歐便捷。
配置方面,除了手機(jī)互聯(lián)映射、自動(dòng)變道輔助、負(fù)離子發(fā)生器等無關(guān)痛癢的配置外,并沒有太多其他亮眼的配置,始終還是差一點(diǎn)火候。
03
有充沛的動(dòng)力和操控,
才有暢快的生活,
誰是引領(lǐng)用戶風(fēng)馳電掣的那一個(gè)?
相信每一位年輕用戶的心中,都裝著“星辰大海”,總想開上自己的愛車去看看世界,動(dòng)力和操控自然必不可少。
新一代蒙迪歐搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),有著175千瓦的最大功率,376牛·米的最大扭矩,匹配了8速自動(dòng)變速箱,6.5秒的零百加速也是相當(dāng)驚艷,領(lǐng)先了一眾同級(jí)別競(jìng)品。
操控方面,它有著和野馬一脈相承的運(yùn)動(dòng)基因,動(dòng)力輸出暢快,變速箱反應(yīng)也特別靈敏。還有著0.293CD的超低風(fēng)阻系數(shù),長(zhǎng)安福特對(duì)它的車身結(jié)構(gòu)和底盤進(jìn)行改進(jìn),還采用了超敏輕量化鋁合金下控制臂,駕馭起來也是行云流水。
再來看看雅閣,它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有著141千瓦的最大功率,260牛·米的最大扭矩,匹配了CVT無級(jí)變速箱。與思域同樣的動(dòng)力總成真心有些“掉價(jià)”,不僅動(dòng)力水準(zhǔn)不如新一代蒙迪歐,而且操控上也不及前者經(jīng)過優(yōu)化的底盤和懸掛,操控表現(xiàn)自然要遜色不少。
結(jié)束語
綜上所述,新一代蒙迪歐有著寬大的乘坐空間、充沛的動(dòng)力水準(zhǔn)、豐富的便捷性配置,更適合對(duì)于生活品質(zhì)有所追求的用戶,與他們一起縱享愜意的旅程;而雅閣的各方面素質(zhì)相比新一代蒙迪歐都要遜色一些,滿足用戶的日常需求肯定沒問題,只不過在駕乘體驗(yàn)上有所缺失,更適合不刻意追求體驗(yàn),并且對(duì)日系車有情結(jié)的用戶。
誠(chéng)然,如果從產(chǎn)品綜合實(shí)力的角度出發(fā),比起雅閣,新一代蒙迪歐更值得你關(guān)注。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:西游社
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