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變相降價?特斯拉推薦購車最高獎7000元!

證券時報 黃翔

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7月以來,特斯拉在降價方面動作頻頻。

今日(9日),特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規則,對Model3/Y、S/X等車型推出3500元至7000元不等的獎勵。而在此前的7月1日,特斯拉還宣布購買特斯拉Model S/X可享受3.5萬-4.5萬優惠。

今年以來,特斯拉多次調價,同時銷量不斷攀升,二季度,特斯拉全球范圍內共計交付466,140輛,同比增長83%,遠超市場預期。

特斯拉日前和一眾新能源汽車品牌共同簽署了《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》。

7月8日中國汽車工業協會在官網發布聲明稱,此前的承諾書中“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述,表意不當,將上述條款從承諾書中刪除。并敦促16家及其它汽車生產會員企業,嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規、指南、規章,自主定價、公平競爭,共同為產業規范健康創新發展貢獻力量。

推薦購車獎勵最高7000元

7月7日,特斯拉在官方微博上發布,即日起,升級 Model 3/Y 引薦獎勵。升級后,成功引薦好友下訂并在有效期內提車,即可贏得專屬權益禮包,包括 3500 元引薦獎勵、90 天 EAP 使用權、7000 積分等。

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7月9日,特斯拉對這一推薦購車獎勵政策進行升級,加入Model S/X車型。據最新政策,引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X,購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款(車主復購同享),同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權;引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度等。

此外,每成功推薦(復購)5人或20人,還可參與季度或年度特別激勵抽獎,其中,年度獎池內含Model 3/Y后輪驅動版車輛1年使用權等。

而早前的7月1日,特斯拉才宣布,用戶購買全新Model S、Model X兩款車型的現車,即可享受3.5萬元至4.5萬元不等的優惠福利。

計入優惠福利后,Model S雙電機全輪驅動版77.39萬元起售;Model S Plaid三電機全輪驅動版98.89萬元起售;Model X雙電機全輪驅動版86.39萬元起售;Model X Plaid三電機全輪驅動版101.39萬元起售。

值得注意的是,今年以來,特斯拉在全球范圍內多次調整售價。根據最新的價格,Model S和Model X等車型定價比年初低1.6萬元至2.6萬元不等。

年內多次調價

回顧來看,今年年初,特斯拉國產車型Model 3和Model Y大幅降價,創下歷史最低價格的紀錄,其中,Model 3起售價22.99萬元,Model Y起售價25.99萬元。此輪降價也掀起了新能源汽車市場激烈的價格戰。

此后,4月7日,特斯拉在美國本土進行了降價,Model 3和Model Y分別降價1000美元、2000美元,Model S和Model X降價5000美元,整體降幅在2%至6%之間。與此同時,特斯拉還在美國正式推出了一款價格較低的Model Y車型,配備AWD動力系統,起售價4.999萬美元。

但在5月,特斯拉又相繼宣布提價,甚至“四天兩次漲價”。其中,特斯拉Model 3、Model Y車型全線漲價2000元,而Model S及Model X全系車型漲價1.9萬元。

不過此輪漲價并未持續太長時間,6月份,為刺激銷量,特斯拉Model 3再次變相降價。從6月16日至6月30日,Model 3后輪驅動版現車推出8000元保險補貼的方案。

對比來看,7月初的這次降價,是特斯拉今年初全新Model S和Model X在中國發售以來的首次降價。此次降價后,兩款車型的售價比年初定價還要低1.6萬元至2.6萬元不等。

產銷量超市場預期

降價對于銷量的帶動是實打實的。7月3日,特斯拉發布第二季度全球生產及交付報告,全球范圍內共計生產電動車479,700輛,交付466,140輛,分別同比增長86%、83%,遠超市場預期。其中,Model3與Model Y交付了446915輛,Model S和Model X交付了19225輛。

在中國市場,Model Y也是多個單月最暢銷的乘用車。據乘聯會最新數據顯示,今年5月,Model Y國內交付量同比大增152%,以超5萬輛的單月成績,再度成為中國市場交付最多的乘用車。

此前一季度,特斯拉生產及交付量分別為440808輛、422875輛,創下季度交付新高。其中,Model S和Model X生產19437輛,交付10695輛,僅占特斯拉總交付量的2.53%;而Model 3和Model Y的產量為421371輛,交付量為412180輛,占特斯拉總交付量的97.47%。

在5月舉行的股東大會上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾預測,Model Y將是2023年全球銷冠車型。按照分析機構JATO Dnamics的統計,在今年第一季度Model Y就已超越豐田卡羅拉,成為全球最暢銷的車。第二季度亮眼的交付數據也意味著,Model Y或將繼續打破燃油車的統治神話,引領綠色出行的廣泛普及。

責編:陳英

校對:蘇煥文

聲明:以上未標明來源、無水印的圖片均來自時報財經圖庫。本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,投資者據此操作,風險自擔。

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來源:第一電動網

作者:車資本

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