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亮眼!新能源汽車“一哥”比亞迪銷量增速“狂飆”,9萬工程師“死磕”技術!

安宇飛

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8月28日晚,深市新能源龍頭車企比亞迪披露了上半年業績,營業收入2601.24億元,同比增長72.72%,實現凈利潤109.54億元,同比增長204.68%,營收和凈利潤雙雙創下歷史新高。

業績大幅增長的背后,是比亞迪“狂飆”的新能源汽車銷量。2023年1-7月,比亞迪新能源汽車累計銷售151.78萬輛,同比增長88.81%。其中,DM插混車型累計銷售約75.77萬輛,同比增長91.4%。

除了比亞迪之外,深市市值排名前100名的龍頭企業超過一半都披露了2023年上半年業績,凈利潤整體實現了兩位數的增長,延續了高增長的態勢。

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沖進全球車企銷量前十,海外市場成“業績新引擎”

2023年上半年,新能源汽車行業延續了高景氣度。中國汽車工業協會數據顯示,上半年中國新能源汽車產銷量達378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%。

其中,比亞迪銷量增速遠超行業平均水平,龍頭地位凸顯。2023年上半年,比亞迪新能源汽車累計銷售125.56萬輛,同比增長95.78%。

隨著銷量的躍升,比亞迪首次沖進了“全球前十大車企”行列。據MarkLines數據及各家車企公開資料,2023年上半年比亞迪憑借超125萬輛的新車銷量成功超越了老牌歐洲車企梅賽德斯-奔馳寶馬,首次進入全球車企銷量前十,排名第十位,僅次于全球銷量152萬輛的鈴木。

盡管在全球汽車行業比亞迪才剛剛沖進銷量前十,但在新能源汽車領域比亞迪已成為當之無愧的“一哥”。今年8月9日,比亞迪率先下線了第500萬輛新能源汽車,成為了全球首家達成這一成就的車企。

銷量和業績實現強勢增長的背后,也離不開比亞迪在海外市場的擴張。2023年1-7月,比亞迪新能源汽車海外銷量超9.24萬輛,已超2022年全年5.59萬輛的海外銷量。截至目前,比亞迪乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯酋等54個國家及地區。

除了產品出海,比亞迪也在積極推進“制造出?!薄=衲?月,比亞迪宣布將在巴西投建三座全新工廠,總投資額達30億雷亞爾(折合人民幣約45億元)。

據了解,比亞迪巴西生產基地綜合體將由三座工廠組成:一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠、一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中,新能源乘用車整車生產線涵蓋純電動和插電式混動車型,規劃年產能將達到15萬輛。

整體來看,比亞迪高速增長的背后體現了中國品牌汽車的全方位崛起。據中國汽車工業協會數據,2023年上半年我國汽車產銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛,同比分別增長9.3%和9.8%。

而自主品牌汽車的銷量增速跑贏了行業整體情況,2023年上半年,中國品牌乘用車共銷售598.6萬輛,同比增長22.4%,占乘用車銷售總量的53.1%,占有率比上年同期提升5.9個百分點。

在今年8月舉辦的比亞迪第500萬輛新能源汽車下線儀式上,董事長兼總裁王傳福表示,比亞迪將與同行攜手并進,共同打造令人尊敬的世界級品牌,為全球汽車工業變革注入中國汽車力量。

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汽車行業進入“戰國時代”,比亞迪以技術突圍

在今年8月中國上市公司協會與深圳市地方金融監管局主辦的“新能源·新動力·新未來”的新能源與智能汽車主題交流活動中,廣汽埃安董事會秘書劉飛雷表示:“汽車產業正在進入‘戰國時代’,資源加速向頭部企業聚集。”

劉飛雷認為,2023年汽車市場價格戰進入白熱化,市場競爭進入“淘汰賽”階段,未來將形成3-5家一流的頭部企業。2022年新能源汽車市場前五大品牌占據了50.1%的市場銷量,預計2030年前五大品牌將占據80%銷量。

在汽車行業市場份額向頭部企業集中的背景下,比亞迪沒有選擇“等著市場送到嘴邊”,而是積極投入研發,加強自身技術優勢,為企業發展打造“護城河”。財報顯示,2023年上半年,比亞迪研發投入高達142.46億元,同比增長120.2%,研發投入大幅超過同期凈利潤。

截至目前,比亞迪的研發投入累計超千億,研發工程師超9萬人,擁有11大研究院,平均每個工作日比亞迪遞交19項專利申請,獲得15項專利授權。對技術的“死磕”,讓比亞迪近年來成功推出了刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦、DMO超級混動越野等顛覆性技術,構建了企業發展的獨特優勢。

在強大的技術優勢加持下,比亞迪的產品矩陣也得以持續豐富。今年8月,比亞迪正式發布面向中高端市場的專業個性化品牌方程豹,首推車型豹5定位超級混動硬派SUV。這意味著,比亞迪集團已形成比亞迪、騰勢、仰望和方程豹的多品牌矩陣,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化,全面滿足用戶多方位、全場景的用車需求。

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深市龍頭企業業績亮眼,電力設備行業增速領跑

比亞迪的全方位發展,也是深市公司力爭上游的縮影。上半年來,深市上市公司整體實現了業績的正向增長,電力設備等行業更是實現了業績增速的領跑。

截至8月28日發稿,據統計,深市共計1576家公司披露了2023年半年度報告,已經披露凈利潤數據的公司合計實現凈利潤3458.58億元,平均實現凈利潤2.19億元。其中,871家公司凈利潤同比增長,占比55.27%,同比增加6.22個百分點;387家公司同比增長超過50%;216家公司同比增長大于100%。

從盈利情況來看,上半年深市上市公司共計1316家公司實現盈利,占比83.5%,與去年基本持平,538家公司實現盈利大于1億元;133家公司實現盈利大于5億元。

尤其是深市龍頭企業業績表現亮眼,延續了高增長的態勢。截至發稿,深市市值排名前100名的公司中有54家公司披露了2023年半年度報告或半年度凈利潤相關數據,合計實現凈利潤1608.32億元,平均實現凈利潤29.78億元,同比增長12.02%。

創業板企業的業績表現也較為出彩,截至發稿,共計711家公司披露了2023年半年度報告或半年度凈利潤相關數據,已經披露凈利潤數據的公司合計實現凈利潤1048.59億元,平均實現凈利潤1.47億元,同比增長19.28%。

從細分行業來看,電力設備行業凈利潤增幅居前,已披露數據的117家公司2023年上半年平均實現凈利潤4.33億元,同比增長47%。除此之外,非銀金融、食品飲料行業整體業績也出現回暖。已披露數據的非銀金融行業16家公司上半年平均實現凈利潤9.1億元,同比增長19%,已披露數據的30家食品飲料公司上半年平均實現凈利潤8.57億元,同比增長15%。

責編:陳英

校對:王蔚

聲明:以上未標明來源、無水印的圖片均來自圖蟲創意。本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,投資者據此操作,風險自擔。

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來源:第一電動網

作者:車資本

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