如今這個年代,油價“蹭蹭蹭”的往上漲,搞得大家對油車的愛,都在慢慢的減弱。但又擔心購買純電車型會出現續航焦慮。所以最好的辦法就是折中一下,入手一輛可以“油電通吃”的混動車型就成了最優選擇。不過問題來了,有實力的混動車型價格都不低,入門級車型的價格都能買油車頂配了,那些配置高價格低的車型,說實話你也不敢買。不過有這樣一輛車,不僅廠商實力強大,更是打出「油電同價」,它就是全新榮威超混eRX5。不信?那你往下看咯。
如果你有15萬左右的預算,不妨看看全新榮威超混eRX5吧,上汽集團出品,更有限時24000的優惠,實際12.99萬就能入手超混優越版,可以用油車的價格買一輛插混,用車更經濟。首任非營運車主的三電系統終身質保/整車6年或15萬公里質保以及終身免費基礎流量等權益,售后同樣無憂!
那全新榮威超混eRX5品質到底怎樣?一年又能節約多少錢呢?我們一起往下看。
兼顧動力和經濟性,一年省下4000元+
對于家庭購車來說,男性的喜好往往決定了最終所購車型。而大部分男性又喜歡動力強勁的車型,這通常又導致高油耗。那如何兼顧動力和經濟性?全新榮威超混eRX5的超混動力給出了答案。
全新榮威超混eRX5搭載1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機+超級電驅EDU G2 Plus+10檔智能電驅變速器組成的插電式混合動力,其綜合最大輸出功率高達318kW,綜合峰值扭矩570N·m,保證了在加速時的爆發力,無論是起步加速還是高速超車,都能夠快速響應駕駛者的加速需求,提供更加靈敏的駕駛體驗。在一些需要快速超車或緊急制動的情況下,也能夠提供極大的安全保障。
不僅如此,全新榮威超混eRX5還配備了10檔變速箱,這10檔是怎么來的呢?其實是電機2檔與發動機5檔,電機檔位和發動機檔位自由搭配,實現2×5的10速變速,可以說是自主品牌中檔位最多的變速箱了。換檔時幾乎感覺不到間隙,動力銜接很平順,完全不存在失速情況,駕駛體驗還是很不錯的。
正是有了混合動力的加入,燃油經濟性也不用擔心。全新榮威超混eRX5的NEDC純電續航有61km,家里有充電樁的話,每日通勤完全可以采用純電模式,每公里不足0.1元(按波谷電價估算),綜合續航可達1050km,一箱油就能從南京開到北京,即使在饋電的情況下油耗也僅為6.23L/100km,加注平均7.7元/升的92號汽油,每公里不足0.5元。
以家用每年行駛1萬公里計算,全新榮威超混eRX5一年費用約3000元(純電/燃油各一半),而如果換做燃油SUV,以平均油耗9L/100km為標準,一年油費就要7000元左右。如此算來,全新榮威超混eRX5車型一年能省下4000多元成本,用電越多則省得更多,不香嗎?
配備L2級的全能型選手,好開又舒適
通常12萬級的SUV都是家庭的首輛車,消費者及家人都給予它很高的期望值。比如:能裝、舒適、好開等等。
作為一款緊湊型SUV,全新榮威超混eRX5有著2765mm的軸距,從尺寸上保證了家人乘坐的寬敞舒適,另外,后排座椅還可以4/6放倒,如此一來,后備廂容積也可以從507L擴展到1484L。作為家庭用車來說,尤為友好。
而車內最大的看點無疑是儀表盤+中控屏,二者合二為一,其尊榮版屏幕尺寸達到了27英寸,可謂之大,不僅如此,屏幕可根據需求在主駕駛與副駕駛之間擁有300mm的滑動距離,是不是又酷又實用呢?
全新榮威超混eRX5超混優越版還配備“維納斯智能系統”,可以實現90s連續對話,不用一個指令喚醒一次,對話體驗堪比和好友對話,體驗那是相當的不錯,即便控制導航也能快速打開相應界面。另外,語音還可以控制車窗升降、空調溫度、風量調節等功能。
當然,面子有了,里子可不能少。在乘坐舒適性上,全新榮威超混eRX5采用了前麥弗遜/后多連桿獨立懸掛組合,且底盤調教對標德系,在輪胎、減振器、底盤結構件等關鍵傳遞路徑,以及液壓懸置、轉向系統等方面進行全面優化。從而避免了新能源車加速的眩暈感,增加了舒適性。
對于消費者所關心的L2級智能駕駛輔助系統,全新榮威超混eRX5則將智能插混SUV拉到12萬級別。
上文所提到的優惠后只需要12.99萬元的全新榮威超混eRX5超混優越版就配有L2級智能駕駛輔助系統。它不僅可以實現全速域自適應巡航/智能巡航、車道偏離預警/輔助、緊急車道保持、前方碰撞預警等功能,還能夠實現高階輔助駕駛,將全場景自動泊車功能進行豪華平權。
結語:作為上汽榮威旗下明星車型,全新榮威超混eRX5曾連續5年斬獲上海地區插電混動SUV銷量冠軍。如今,全新榮威超混eRX5在行駛、駕控、安全、靜音四大維度全面優化,更有24000元的優惠福利,給消費者帶來更超值、更舒心的體驗,真正兌現「油電同價」的承諾。如果你有興趣的話,也可以在8月25日-9月3日之前,去成都車展看看,在中國西部國際博覽城2號館榮威展臺一睹全新榮威超混eRX5的風采,現場還有熊貓折扇、三花茶等限量定制精美產品現場贈送!
來源:第一電動網
作者:EV情報
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