是的,拾月來了!不過,此拾月非彼十月,凱翼汽車很聰明,選擇了這個(gè)讓消費(fèi)者、尤其是年輕人群聽了就心中一動(dòng)的名字。

從目前曝光的信息來看,凱翼新能源轉(zhuǎn)型后,憋的第一個(gè)大招就瞄上了長安的當(dāng)紅小花旦Lumin。10月10日,凱翼汽車正式開啟旗下純電動(dòng)小車拾月的預(yù)售,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,雖然實(shí)車還沒面世,但作為新能源A00級(jí)別的車型,拾月顯然是有備而來,雖然頂著小車的名頭,但無論是從外觀設(shè)計(jì)、空間容量、功能配置還是動(dòng)力性能等方面,都展現(xiàn)出“大車級(jí) 小旗艦”的越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力。這位“野心勃勃”的新入局者,在面對純電動(dòng)小車的明星選手Lumin,拾月究竟勝算幾何?下面和小編一起探個(gè)究竟。

從外觀設(shè)計(jì)上來看,拾月算得上是與眾不同。整體采用奶兇造型設(shè)計(jì),鷹眼動(dòng)態(tài)仿生設(shè)計(jì)搭配LED組合燈源,更能彰顯時(shí)尚靈動(dòng)。滑翔懸浮車頂、獵鷹俯沖腰線、空氣動(dòng)力學(xué)尾翼等,讓車輛更富的層次感和設(shè)計(jì)感。可愛又潮酷,俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。

圖片:凱翼拾月外觀

長安Lumin的外觀造型則更偏圓潤可愛,車身多處采用了圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車看起來萌感十足,很受女孩子青睞。

圖片:長安Lumin外觀

內(nèi)飾方面,拾月展現(xiàn)出極簡實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。斜切式分色座椅和粉白色調(diào)搭配,讓人耳目一新。相比之下,長安Lumin的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則比較保守,個(gè)性化與設(shè)計(jì)感略顯不足。同時(shí),在智能配置上,拾月全系裝配4個(gè)高保真揚(yáng)聲器及高標(biāo)準(zhǔn)NVH處理,而長安Lumin配有2個(gè)入門級(jí)揚(yáng)聲器。另外,除了二者都有的多功能鍵盤,車聯(lián)網(wǎng)、無線CARLIFE、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等實(shí)用功能配置,拾月還可以手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制空調(diào),無論是炎炎夏日,還是寒冷冬天,遠(yuǎn)程操控之后,在打開車門的瞬間就能感受到適宜的溫度。僅就這一點(diǎn),其智能化、人性化,相比長安Lumin就高出一截。

圖片:凱翼拾月內(nèi)飾

圖片:長安Lumin內(nèi)飾

據(jù)了解,拾月車身的長寬高為3360*1700*1605mm,軸距為2150mm,這在市場上同級(jí)純電動(dòng)小車中絕對是佼佼者了。此外,該車還擁有13處/17個(gè)儲(chǔ)物空間,后備廂能豎放兩個(gè)20寸行李箱,很適合帶著朋友、家人短途出游。長安Lumin的長寬高為3270*1700*1545mm,軸距是1980mm,空間容量雖算不上差,不足之處是其后備廂容積僅能放下1個(gè)20寸行李箱,對車內(nèi)空間細(xì)節(jié)關(guān)注不高的朋友也能滿足。

圖片:凱翼拾月后備箱

圖片:長安Lumin后備箱

作為車主,最優(yōu)先考慮的無疑是安全性。從官方發(fā)布的配置參數(shù)來看,凱翼拾月的車身重量為950/1040KG,高強(qiáng)度鋼占比65%,遠(yuǎn)高于長安Lumin的42%高強(qiáng)度鋼占比,能為乘客提供更堅(jiān)實(shí)的安全防護(hù)。

對于一款純電動(dòng)小車來說,動(dòng)力性能和續(xù)航能力也是至關(guān)重要的一環(huán)。拾月提供了201KM和301KM兩種續(xù)航里程版本,峰值功率分別是35KW和40KW,爬坡能力更強(qiáng)。其中301KM續(xù)航里程版本,30分鐘即可充電80%,輕松擺脫里程焦慮。長安Lumin的200KM和300KM續(xù)航里程版本的充電時(shí)長分別為9.8小時(shí)和9.5小時(shí)。其最新推出的加載快充功能的香沁版,充30%-80%的電量也需要35分鐘。拾月的表現(xiàn)無疑略勝一籌。

回到開篇提到的勝算幾何的話題,以上對比不難發(fā)現(xiàn),即將上市的拾月,對于市面上的競品,優(yōu)勢還是很明顯的。

雖然見仁見智,孰優(yōu)孰劣我們并不關(guān)心。不過,不斷出現(xiàn)實(shí)力新車來攪動(dòng)市場,最終在新能源車市形成百舸爭流態(tài)勢,對于我們這些普通消費(fèi)者而言,絕對是有百利而無一害的幸事。

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