近日，中國信息通訊研究院公布了首屆“汽車云領航者”優秀案例評選結果，由廣汽研究院主導、騰訊云聯合申報的“廣汽自動駕駛虛擬仿真平臺項目”成功入圍。

為促進新一代汽車云領域的創新發展，交流業內先進經驗，推廣優秀實踐，提升國內汽車軟件質效應用平臺建設水平，中國信息通信研究院現開展“汽車云領航者”優秀案例評選活動。本次案例評選對國內一批成熟度高、具有示范標桿作用的優秀實踐案例進行征集、調研、初審和復審答辯。經過激烈角逐，“廣汽自動駕駛虛擬仿真平臺項目”獲評首批優秀實踐案例。

隨著云計算技術應用的全面推進，汽車行業也正朝著“車云一體”邁進，步入“汽車云時代”。與此同時，自動駕駛行業競爭已經進入白熱化階段，建立一個高效、高并發的云端自動駕駛仿真系統，可以突破時間和空間限制，大大提升自動駕駛算法驗證和測試效率、降低測試成本。

由廣汽研究院主導建設的廣汽自動駕駛虛擬仿真平臺，借助騰訊在數字孿生、云計算、游戲科技等領域的技術能力，實現了從算法、測試到驗證的自主可控的閉環開發體系，以及在高效性、真實性、完整性等方面的行業領先。借助自動駕駛虛擬仿真平臺，廣汽集團顯著提升了自身在自動駕駛測試中的場景豐富性，從而提高自動駕駛算法的迭代效率。

在高效性方面，相較單機版仿真測試軟件有限的算力，自動駕駛云仿真技術支持一萬個以上的場景并行計算，將1000個場景的運行時間從2天大幅縮減至4分鐘。同時，該平臺還可構建城市級別的虛擬仿真世界，支持數千輛自動駕駛車輛和數十萬輛交通流車輛同時運行，在高效性的同時保證測試的有效性，開辟了全新的純機器測試方法。

在真實性方面，廣汽自動駕駛虛擬仿真平臺具備車輛動力學、傳感器、交通流、地圖和場景編輯等全套模型，支持OpenX系列和OSI國際仿真標準，并實現所有仿真模型的自主可控。同時，基于騰訊在高精度地圖、游戲科技、AI等領域的深度積累，以及人工智能深度學習，實現場景的高精度、自動化三維重建，相對誤差小于3厘米。此外，系統中的動力學模型一致性、場地實驗數據一致性等大于90%，以保證業內領先的測試真實有效性。

在完整性方面，該平臺具備“數據處理、場景建模、場景自動生成、模型在環、軟件在環、云加速測評、硬件在環、車輛在環”等完整流程的自動駕駛仿真系統，為保證測試的完整性要求，平臺包含了豐富的場景庫，滿足多樣化的測試需求。

公開資料顯示，廣汽集團自2017年與騰訊開展戰略合作，圍繞自動駕駛、虛擬仿真、智能網聯、出行服務等多領域落地了一系列合作成果。目前，自動駕駛虛擬仿真平臺已支撐廣汽集團在L2、L2+、泊車、L4等自動駕駛全應用，支持感知、決策規劃、控制算法仿真，自動駕駛算法仿真效率提升11倍，測試里程提升至158.4萬公里/日，使算法開發迭代周期從7天縮短為1天。

在云計算和數字化的雙向賦能下，汽車產業的核心技術開始從機械能力向云上軟件與服務能力轉變，汽車行業正在進入“新智能”階段，“車云一體化”正成為車企需要構建的核心競爭力之一。

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