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靜態(tài)體驗(yàn)新一代哈弗H6:誰(shuí)說(shuō)家用SUV不能有高階智能?

新一代哈弗H6通過(guò)全面優(yōu)化的外部設(shè)計(jì),帶來(lái)了家用SUV的新風(fēng)格。

更大氣、更柔美的外部設(shè)計(jì),足以讓不少家用SUV消費(fèi)者對(duì)新車充滿好奇。與此同時(shí),更多朋友也期待新一代哈弗H6的座艙體驗(yàn)。在這一期的內(nèi)容中,我們便聚焦新車的內(nèi)飾與智能科技配置,看看新一代哈弗H6會(huì)帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)升級(jí)。

以簡(jiǎn)潔化座艙設(shè)計(jì),凸顯“家一般的舒適”

相較于外觀設(shè)計(jì),新一代哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可謂進(jìn)行了重新構(gòu)造。

直觀來(lái)看,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔、通透,同時(shí)借以深淺搭配的色調(diào),凸顯出如同家一般的溫馨感和舒適感,進(jìn)一步契合家用化的需求。

同時(shí),新車的屏幕素質(zhì)明顯提升,10.25英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏,以更大尺寸和全新UI界面,為車內(nèi)增添了許多新鮮感。而新一代哈弗H6的屏幕升級(jí),預(yù)示著新車在智能化表現(xiàn)方面,也將會(huì)有比較大的進(jìn)步。

比肩新能源的智能座艙,讓家用SUV與時(shí)代“無(wú)代差”

客觀來(lái)說(shuō),在進(jìn)入到新能源時(shí)代后,智能座艙帶來(lái)的豐富科技體驗(yàn)顯著提升了消費(fèi)者的使用便利性。一句語(yǔ)音即可控制車內(nèi)各項(xiàng)功能、一塊屏幕即可像平板一樣獲得豐富娛樂(lè)功能……但在智能新能源車的對(duì)比下,很多燃油車卻顯得比較“老舊”。然而,新一代哈弗H6打破了“燃油車不智能”的傳統(tǒng)。

在新一代哈弗H6簡(jiǎn)潔的科技座艙內(nèi),除了擁有視覺(jué)上的“科技感”外,在使用層面也擁有足以媲美新能源車的體驗(yàn)。

新車搭載的咖啡智慧座艙系統(tǒng)Coffee OS,以8155旗艦級(jí)芯片作為算力載體,可以實(shí)現(xiàn)流暢的車機(jī)系統(tǒng)控制。在打開(kāi)APP或者同時(shí)使用多個(gè)APP的時(shí)候,整體操作絲滑流暢,屏幕的使用感受幾乎可媲美高端平板電腦。

同時(shí),在這塊“平板電腦”內(nèi),涵蓋的功能也足夠豐富。例如新版高德地圖,擁有精確的定位和便捷的操作模式,上車后只需要一句話或者從手機(jī)端分享定位即可開(kāi)啟導(dǎo)航,行車幾乎可以完全脫離對(duì)手機(jī)的依賴。此外,新一代哈弗H6的應(yīng)用市場(chǎng)內(nèi)還支持海量APP,諸如優(yōu)酷視頻、網(wǎng)易云音樂(lè)、鳳凰FM等網(wǎng)聯(lián)APP都可以下載到座艙內(nèi),帶來(lái)豐富娛樂(lè)體驗(yàn)。

至于在語(yǔ)音交互系統(tǒng)方面,新一代哈弗H6擁有全局免喚醒、可見(jiàn)即可說(shuō)、多指令并行處理等主流功能。在使用語(yǔ)音系統(tǒng)時(shí),調(diào)整空調(diào)、設(shè)置導(dǎo)航、打開(kāi)音樂(lè)等操作可以一氣呵成,操作便利性不錯(cuò)。值得一提的是,新一代哈弗H6還通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試以及算法優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音控制系統(tǒng)的毫秒級(jí)響應(yīng),500毫秒的語(yǔ)音響應(yīng)速度,為智能語(yǔ)音控制帶來(lái)了頗為流暢的體驗(yàn),整體素質(zhì)在同級(jí)上游水平。

咖啡智駕賦能,燃油車也能輕松開(kāi)

其實(shí)除了在座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能優(yōu)化、功能優(yōu)化外,新一代哈弗H6還通過(guò)咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot,實(shí)現(xiàn)著駕駛便利性和安全性的優(yōu)化。

在此次靜態(tài)體驗(yàn)過(guò)程中,雖然未能實(shí)際體驗(yàn)新車的智駕實(shí)力,但通過(guò)整體的配置與功能性,我們也看到了新一代哈弗H6在智駕領(lǐng)域的實(shí)力。

這款新車搭載的L2級(jí)智駕輔助功能,除了提供基礎(chǔ)的主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能外,還實(shí)現(xiàn)了智駕的進(jìn)階。例如這款車搭載的智能過(guò)彎功能,可以在駕駛者使用自適應(yīng)巡航時(shí),根據(jù)前方彎道幅度來(lái)智能調(diào)節(jié)車速,過(guò)彎前減速、過(guò)彎后加速,帶來(lái)類似于老司機(jī)的駕駛感受。

除此之外,新一代哈弗H6還支持智慧躲閃功能。例如相鄰車道有大型車輛的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)讓車輛在車道內(nèi)主動(dòng)遠(yuǎn)離大型車,讓智駕體驗(yàn)更加人性化也更安全。

寫在最后:

其實(shí),從座艙設(shè)計(jì)升級(jí),再到智能系統(tǒng)的升級(jí),可以看出新一代哈弗H6整體正在向智能新能源汽車靠攏。而隨著家用SUV完成了這一系列的升級(jí),新一代哈弗H6的使用體驗(yàn)自然也有所升級(jí)。當(dāng)然,在這一系列的升級(jí)后,新一代哈弗H6的競(jìng)爭(zhēng)力也將同步提升,在后續(xù)我們也將關(guān)注新車價(jià)格,看看它是否依舊堪當(dāng)“國(guó)民神車”的稱號(hào)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車市談

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