證券時報 梅雙

上市未滿月，特斯拉美國市場Model 3高性能版再次漲價。

5月17日，特斯拉美國官網顯示，將美國市場Model 3高性能版價格上調1000美元至54990美元。

與此同時，特斯拉在中國市場的優惠活動仍在加碼。特斯拉中國官微17日宣布，推出Model 3和Model Y的0首付/0息活動，兩款方案可選其一。此前，4月24日特斯拉推出的活動中，下訂Model 3并無0息方案。

這款車型兩連漲

4月23日，特斯拉美國官網發布了新款緊湊型轎車Model 3高性能版，定價為52990美元。然而，沒過幾天，特斯拉美國官網便將Model 3高性能版本價格從52990美元上調至53990美元。

特斯拉方面介紹，該款新車在性能上表現出色，包括擁有623公里CLTC預估續航里程、3.1秒百公里加速能力、最高車速可達261公里/小時，以及一系列專屬設計和高性能配置，例如性能外觀、運動座椅、連續可變阻尼減振器、19英寸曲速輪轂以及賽道模式V3等。

不久前，特斯拉掀起了一輪降價風潮。4月21日，特斯拉中國官網全面下調了旗下多款車型售價，包括Model Y、Model Y長續航版、Model Y高性能版以及Model S、Model S PLAID版、Model X和Model X PLAID版等，降幅從幾千至幾萬元人民幣不等。緊接著，特斯拉在美國地區的Model Y、Model S、Model X全系車型也降價2000美元。

4月24日，特斯拉宣布在日本市場降低Model 3和Model Y的價格，降幅為30萬日元。另外，特斯拉還在美國和加拿大市場降低了全自動駕駛（FSD）套餐的價格，其中美國市場FSD套餐價格從1.2萬美元降至8000美元，加拿大市場則從1.6萬加元下調至1.1萬加元。

“0首付/0息”活動加碼

不同于美國市場的漲價行為，特斯拉在中國市場加大了促銷力度。

5月17日，特斯拉中國宣布推出Model 3和Model Y的0首付/0息活動，兩款方案可選其一。

根據活動方案，消費者在下訂指定版Model3現車時可有兩種方案選擇：一是限時0首付，首付0元起，日供可低至136元；二是限時0息，首付7.99萬元起，日供可低至85元。下訂ModelY指定版現車也有限時0首付和限時0息兩種方案。“限時活動，名額有限。”一位特斯拉銷售對e公司記 者介紹活動時表示，因Model3產能有限，現車搶完即止。

4月24日，特斯拉官方宣布，面向Model 3和Model Y指定版本現車推出 “0首付”購車福利。當時，根據活動內容，下訂Model3并無0息方案。更早之前，特斯拉中國于4月3日宣布，針對Model 3/Y車型上線限時低息置換政策并首次推出“0利息”分期購車優惠政策，下訂最新款的Model 3/Y車型，最長可享3年0息或5年超低息。

據特斯拉財報，2024年一季度特斯拉實現營業收入213億美元，同比下降9%，一季度特斯拉凈利潤為11.29億美元，同比下滑55%。銷量方面，一季度特斯拉交付新車38.68萬輛，同比下滑8.5%。

上海儲能超級工廠獲施工許可

近日，特斯拉超級儲能工廠也有新動態。據上海浦東新區新聞辦介紹，特斯拉上海儲能超級工廠建設項目已獲發施工許可證，這意味著特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目即將開工。此前，特斯拉曾宣布，上海儲能超級工廠計劃于今年5月開工，并于2025年第一季度完成量產。

特斯拉上海儲能超級工廠項目總占地面積約20萬平方米，將生產超大型商用儲能電池Megapack。該產品基于一體化系統集成和模塊化設計，幫助電網運營商、公用事業公司等更高效地存儲和分配可再生能源。特斯拉介紹，Megapack每臺機組可存儲超過3.9MWh（兆瓦時）的能源，足以滿足3600戶家庭1小時的用電需求，200多臺Megapack可以組成一個儲能電廠，可儲存100萬度電。?

特斯拉在儲能產業早有布局，近年來儲能業務更是增速迅猛。2015年開始，特斯拉在美國推出Megapack和Powerwall等產品，分別面向大型工商業儲能和家庭儲能市場。據介紹，特斯拉儲能產品目前遍布全球超過65個國家和地區，總部署量超過10Gwh。?2023年，特斯拉儲能裝機總量達到了14.7GWh，是2022年的兩倍以上，公司能源發電與存儲業務的利潤在2023年幾乎翻了4倍。

由此，儲能業務也被外界解讀為特斯拉的又一業績增長點。特斯拉2024年一季度財報顯示，特斯拉能源發電和存儲業務的營收達16.35億元，同比增長7%，毛利潤同比增長140%。在年初的一次電話會議上，馬斯克曾表示，預計今年儲能電池業務增長將超過汽車業務。

責編：陳英

校對：楊立林

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