證券時報 王小偉

5月23日，小米集團發布2024年第一季度業績。

5月23日，小米集團(01810.HK)發布2024年第一季度業績公告，實現營收755億元，同比增長27%。經調整凈利潤65億元，同比增長100.8%，創單季歷史新高，其中包括智能電動汽車等創新業務費用人民幣23億元。

凈利潤增長的牽引力主要得益于小米智能手機業務、IoT與生活消費品業務、互聯網業務在第一季度均實現雙位數增長，收入分別為465億元、204億元和80億元。

備受市場關注的智能汽車業務，財務影響尚未在這份財報中得到明顯體現。小米SU7發布會是在3月28日，增量體現開始出現是從4月份開始。在下一季財報中，應該可以看到關于小米汽車更多的財務細節。

在今天傍晚舉行的小米財報電話會議中，小米總裁盧偉冰表示，確保全年交付量達到10萬臺，同時也要挑戰全年交付12萬臺的目標。

二級市場方面，截至5月中旬，小米港股股價年內上漲近30%。

盈利創歷史新高

小米業績是從2023年第三季度開啟回暖，此后單季營收連續兩個季度同比雙位數增長。

2024年一季度，小米整體收入755億元，經調整凈利潤同比增長100.8%至歷史最高，達65億元。公司此前提出“規模與利潤并重”經營策略，整體毛利率22.3%，同比提升2.8個百分點。

智能手機業務成為重要牽引。期內小米全球智能手機出貨量同比提升33.7%至4060萬臺，連續3個季度實現同比增長。營收連續4個季度環比增長465億元。

從高端化來看，小米手機最新毛利率達到14.8%。從全球化來看，中東、拉美、非洲、東南亞等重要市場均保持穩定擴張趨勢。據Canalys數據，按智能手機出貨量計，小米第一季度在全球56個市場排名前三，67個市場排名前五。

在今天舉行的電話會上，盧偉冰預判，未來二季度小米手機出貨量同比仍將有大幅增長，預計超過第一季度。“2024全年出貨量也比較樂觀，第一季度加第二季度已經完成可觀的增量，出貨量至少完成1.6億~1.65億。”

IoT與生活消費品業務也實現突破，收入同比增長21.0%至204億元；毛利率同比提升4.1個百分點至19.90%，創歷史新高。據IDC數據，2024第一季度小米平板產品出貨量同比增長93%。此外小米可穿戴設備也實現全新跨越，中國大陸出貨量同比增長70%。

此外，互聯網業務保持增長。期內，互聯網服務收入同比增長14.5%至80億元，創歷史新高，毛利率提升至74.2%。全球及中國大陸月活用戶數創下歷史新高。2024年3月，全球月活躍用戶數達到6.58億，同比增長10.6%。

這些都是小米傳統的主營業務。它們的增長，為小米汽車等創新業務發展持續提供資金支持。這是小米汽車相較其他新勢力車企巨大的差異所在——不用過度依賴外部融資補血。

汽車目標抬高

3月底開啟的小米汽車首戰大超預期。

截至4月30日24時，Xiaomi SU7系列鎖單量達88063臺；截至5月15日10時，完成了第1萬輛新車的交付，首車交付速度刷新行業紀錄。

此前，證券時報·e公司平臺曾專門報道，為實現“上市即交付，交付即上量”的目標，小米正加速擴產能、保交付。在今天的交流會上，小米明確，汽車工廠6月將開啟雙班，全力擴充產能。

小米表示，單月新車交付預計突破1萬輛，2024全年新車交付目標沖刺12萬輛。

銷售網絡建設也在提速。到2024年年底，小米汽車銷售門店將覆蓋46城、達到219家，服務中心將覆蓋86城、達到143家。

小米是作為一家科技公司跨界造車，一季度，小米研發支出達52億元，同比增長25.4%。其中在智能駕駛領域，小米堅持技術全棧自研，采用了包含了道路大模型、超分占用網絡和變焦BEV等領先算法的架構，實現端到端大模型技術在國內的首次量產。

記 者從公司最新獲悉，目前，小米智駕團規模突破1000人，2024年計劃擴充至1500人，2025年擴充到2000人。小米智能輔助駕駛預計2024年5月底在中國大陸10個城市開通城市NOA，8月完成中國大陸全面開通城市NOA。

研發背后需要強現金儲備。截至2024年3月31日，小米現金儲備1273億元。

從某種意義上說，這份一季度財報對于小米具有特殊意義。

2024年是小米“人車家全生態”的全面開啟之年。隨著新舊業務協同發展，小米“人車家全生態”形成完整閉環。

責編：陳英

校對：王蔚

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