每年到了買車險的時候,大家都在糾結,這保費不便宜,就想能不能保費再便宜點。
現在能夠買的好像就只有這么幾家,對不對?尤其是我之前也跟大家說了,一些小的保險公司,如果網點不全,我還不建議你買。這幾天有好幾個朋友都讓喵哥聊一聊,比亞迪賣保險這事情,我也早就注意到了。其實我也蠻希望有一些車企,有能力的車企,尤其這種網點較全的車企,它能夠進入保險行業。
因為我們現在做保險跟以前做保險還真不一樣了,我跟大家聊一聊,幾個可能帶來的革命性的變化。
保費
首先,就大家最關心的保費的問題。我們現在的保費是你幾年不出險,然后就給你打折,但是這折扣到一定程度,它就不打折了。
而且保險的基數其實也不便宜,尤其對于新能源車,大家經常開玩笑,這個保費把你省下的電費全給你弄回去了。
所以,如果有車企出來做保險,尤其是現在像比亞迪這樣的車企,它本來現在全部都是新能源車,而且它對整個車以及你的駕駛情況是很了解的。
比如你車的數據,行駛數據駕駛數據它都有,那么這樣的話,就有助于它在保險定價的時候,更進一步的精細化定價。
比如說你駕駛評分非常高,你一直就是屬于很優質的駕駛者,那么是不是保險折扣,以后會更低一些,低到可能比我們現有的這個5折以下還低,那這樣的話,我如果確實是駕駛習慣非常好,那我是不是受益了呢?對不對?
買車損險的流程減少
第二點,就是關于你的車的狀況。我們以前買保險的時候,比如說你想買車損險,如果你停了兩年沒買,它要求你去驗車,驗完車之后,再給你買車損險。
但是現在的話,你整個車的狀況,后臺數據它都有,那么在這種情況下,整個對于車損險,比如你再買車損險,甚至不需要你驗車,或者,所有這些流程,在它的4S店就可以完成,這樣的話,大大減少這塊的麻煩。
理賠上更透明
第三點,雖然說保費可能更便宜,更個性化的一些保費出現,但是隨之而來的,在理賠這個事情上,同樣的會更加的透明化。
因為我們以前在理賠的時候,比如說車輛的一些狀況,甚至駕駛員的一些狀況,那么是由交警開具責任認定書去進行理賠。
但是現在,車里面有攝像頭,有行駛數據有詳細的行車記錄儀,那么這些數據綜合起來之后,現在都有一條證據鏈,就是在理賠上會更透明,因為你交的保費透明了,那么相應的在理賠上也更加透明。
對傳統保險業是沖擊
第四點,對于傳統保險業也是很大的一個沖擊。因為我們現在的車險,人保,平安,人壽這些保險公司,它們相對來說,它做的東西沒那么精細化,比較固定,甚至某些保險公司還比較強勢。
即使像人保的網點比較全,它也不可能像車企,尤其比亞迪這樣的車企它的4S店布得這么全,所以比亞迪介入之后,它的網點比起保險公司,其實是更全一些的。
那么你以后的理賠也好,定損也好,甚至修車也好,直接去它4S店就能搞定。那這樣的話,整個在理賠上,就會相對于更順暢一些。
而且,你在買車的時候,就順勢的就把保險買了,以后續費基本就直接這么續了。那么對于傳統保險公司而言,每年像比亞迪,它就這幾百萬的銷量,那么這一塊客戶如果被分流出去的話,它們其實也是很肉疼的。
這就勢必倒逼著它們做一些改革,那這樣的話,對于其它的汽車而言,我不買比亞迪的保險,我也可以買其它的,由于它的競爭壓力大了,那么是不是其它價格,它也會適當的降低?或者倒逼它們做更好的服務,更精細化的一些策略呢?
總結
所以,總之而言,我覺得比亞迪介入保險業做車險這個事情,對我們來說,其實是件好事。
因為有競爭,而且這個競爭對手還是一條比較大的鯰魚,對于比亞迪做車險這個事情,你怎么看?你覺得它會讓保費更低嗎?
來源:第一電動網
作者:阿喵汽車
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