證券時報 韓忠楠

8月26日，小鵬汽車創始人何小鵬和華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博上互動起來。

余承東為小鵬10周年送上祝福，余承東稱，小鵬在過去的十年，在智能電動領域取得令人矚目的成績，不僅是小鵬的一個個里程碑，也是代表整個行業的一次次突破，余承東希望和小鵬攜手推動智能汽車發展，共同為用戶創造更加美好的出行方式。

何小鵬也在微博上感謝余承東的祝福和肯定。

距離MONA M03上市僅一天時間，小鵬汽車傳來利好，股價大漲。

小鵬汽車（09868）在港交所發布公告，控股股東何小鵬于2024年8月21日至2024年8月23日，已于公開市場購買本公司合共100萬股A類普通股，平均價為每股A類普通股27.13港元，及通過由其全資擁有的Galaxy Dynasty Limited購買本公司合共141.99萬股美國存托股，平均價為每股美國存托股7.02美元。

據此粗略計算，何小鵬此番增持約1.07億港元。公告稱，何小鵬增持的舉動顯示了他對公司前景及增長潛力充滿信心，也體現何小鵬對小鵬汽車的長期承諾。

受此消息影響，小鵬汽車港股開盤后直線拉升，盤中漲幅超6%。截至記 者發稿前，小鵬汽車股價報28.7港元/股，漲幅為5.71%。

據悉，何小鵬明確表示，在遵守適用法律及監管規定的情況下，計劃進一步增加其于小鵬汽車的持股。

值得關注的是，何小鵬宣布增持的時間節點，恰逢小鵬汽車成立十周年以及新品牌MONA首款車型上市前夕。選擇在此階段進行增持，側面顯示出何小鵬本人對公司發展的看好。

在日前小鵬汽車舉辦的2024年Q2財報電話會中，何小鵬對于MONA M03的上市充滿信心。他判斷從這款車上市開始，小鵬汽車會開始進入強勁的產品周期和快速發展的順風期。

據悉，以MONA M03上市為起點，到2026年，小鵬汽車還會推出多款全新產品，并將AI技術等應用在產品上。

財報顯示，上半年，小鵬汽車總收入為人民幣146.6億元，同比增長61.2%。其中，銷售收入為123.6億元，較上年同期的79.4億元增加55.7%。上半年，小鵬汽車毛利率為13.5%，特別是今年第二季度，小鵬汽車毛利率表現突出，持續提升至14.0%，同比提升17.9個百分點。

小鵬汽車方面將毛利率的提升歸因于以下幾方面：一是銷量持續攀升；二是經營管理效果不斷顯現，持續進行技術降本；三是與大眾的戰略合作增加了技術變現的收入。此外，小鵬汽車在近一年來持續進行組織變革，也進一步提升了公司的綜合效率。

對于小鵬汽車此前經歷的短期低谷和波折，何小鵬本人認為，小鵬汽車沒有浪費每一場危機。

“經過2022年9月份的G9發布會和過去兩年銷量的起伏，我們堅定地在推進組織和規劃上的戰略變革，讓小鵬汽車的綜合競爭力全面提升。這將為小鵬汽車后面進入快速增長的順風期，以及發力AI全新10年的過程中做好充分準備。”何小鵬表示，在接下來的10年中，AI技術會重新定義汽車，帶來比電動化更大的顛覆式變革。因此小鵬汽車也會持續深耕AI技術，進一步推動自動駕駛在全球化的大范圍應用。

今年開始，小鵬汽車的全球化步伐明顯提速，并有效拉動了公司的業績增長。何小鵬認為，要做好高質量的全球化，不能只靠新能源，更要靠AI。

因此，小鵬汽車在向海外出口產品的同時，也在通過OTA升級產品的系統。例如最新的AI天璣OS就在8月15日完成了對海外市場的OTA。

責編：陳英

校對：李凌鋒

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