1月24日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)在天津隆重開幕，大會主題為“重新定義汽車”。在主題為“新技術、新產品、新模式——城市公交變革可持續解決方案”的客車論壇上，陸地方舟客車事業部總經理徐志高在論壇上認為，新能源客車發展的關鍵是打造自己的技術平臺。

陸地方舟客車事業部總經理徐志高

徐志高表示，陸地方舟從一個開始都沒有傳統客車批量生產經驗的企業，成長到客車純電動板塊簽訂訂單217臺、合同總標地2.6億的企業，成長的關鍵就在于一步步夯實基礎、扎扎實實打造自己的技術平臺。他談到，陸地方舟從2000年開始研發第一輛混合動力大巴，2000年到2004年研發出來沒有市場沒有銷路，也沒有新能源政策，而且使用的是鉛酸電池，即使和主流企業合作也沒有人買。2004年非典以后，為了解決生存問題，陸地方舟總裁決定，把大車進行了小型化，經過10年的腳踏實地的自主創新，現有的產品線從場地車、低速電動車，經濟型電動車，以及純電動大巴，還有純電動商用車都進行了強有力的推進，性能可靠性也經過了市場的考驗。

歷經14年，陸地方舟持續創新，已經獲得200多項專利，30多項發明專利，17項歐美專利。自主研發成功3大核心技術 ，9大關鍵配套技術，并成功應用于純電動乘用車、客車和專用車。今年初陸地方舟還有望交付客戶90臺訂單，覆蓋了6個城市，示范運行接觸到22個城市，合作的企業有公交公司，交通運輸系統、旅游景區，傳統車租賃公司。

陸地方舟在堅定不移地發展節能與新能源汽車的同時，建立一支涵蓋整車、電池管理、電機控制等領域與國際接軌的研發人才隊伍，全面提升研發、檢測和創新能力，為發展新能源汽車提供強有力的支撐平臺，全力推進新能源客車的大規模產業化。

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