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  3. 一周E說丨特斯拉發布90系列;蓮花L3電動版曝光;比亞迪秦或推純電動款...

一周E說丨特斯拉發布90系列;蓮花L3電動版曝光;比亞迪秦或推純電動款...

倒檔超車

1.特斯拉發四款新車 P90D破百僅三秒

7月17日,特斯拉公司宣布智能豪華電動四門轎跑車Model S車型系列再添新成員,其中Model S P90D可實現從0到100km/h的加速僅需3秒,續航里程達528公里(NEDC歐洲油耗及排放評定標準),分別創下新的世界紀錄。特斯拉此次發布的四款車型:P90D、90D、90、70,而Model S 70則成為最新的入門級車型。

一周E說丨特斯拉發布90系列;蓮花L3電動版曝光;比亞迪<a class='link'  target='_blank'>秦</a>或推純電動款...

最新旗艦版Model S P90D選配“極速”套件即成為全世界加速最快的量產轎跑車,從0到100km/h加速僅需2.9秒,刷新了由特斯拉Model S P85D保持的3.3秒原世界紀錄。高性能的Model S P90D配備雙電機全輪驅動,可實現數字化控制前軸和后軸,在毫秒間將動力分配給前后軸。這種實時精確控制使Model S的牽引力、穩定性、操控性和安全性產生革命性提升。

來源:第一電動網

2.續航里程升至240km 2015款雷諾ZOE發布

近日,雷諾官方在英國發布了2015款ZOE純電動車型,新車在更換新的電池組之后,官方表示其最大續航能力提升15%,由現款的210km提升至240km。2015款ZOE車型針對其動力系統進行了升級,2015款車型的電動機最大功率從現款的82馬力(60kW)提升到88馬力(65kW),最大扭矩為220N·m,0-100km/h的加速為13.5秒,極速為135km/h。

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在英國市場,電動汽車銷量與日俱增,今年上半年增長了83.0%,與2014年相比,雷諾電動汽車的銷量,包括Twizy和KangooZ.E.,在同期上升了145.9%,達到了前所未有的949輛。

來源:第一電動網

3.蓮花L3電動版申報圖曝光

7月,工信部發布的第71批新能源車補貼目錄中出現了蓮花汽車的身影,而這也意味著蓮花汽車或將進行復產。

從申報圖來看,新車在外觀方面與2013款蓮花L3汽油版車型基本保持了相同的設計,其前保險杠下部采用了U形的造型并有著較大的進氣口。尾部方面,該車后備廂左下角出現了“L3 EV”的標識,這也成為了其與汽油版車型最大的區別,此外,這款車后保險杠左側出現的排氣管預留口則與其電動車的身份格格不入。

一周E說丨特斯拉發布90系列;蓮花L3電動版曝光;比亞迪秦或推純電動款...

動力方面,蓮花L3電動版將搭載一臺最大輸出功率為88馬力(65kW)的電動機,并匹配了三元鋰電池組。目前有關這款車的電池容量、續航里程等信息較為有限。

來源:汽車之家

4.比亞迪秦推電動版/續航200km 預計25萬起

從國家工信部獲悉:比亞迪秦將推出純電動版,續航里程200公里。新車在外觀方面基本與現款車型保持一致,搭載一臺自主研發的電動機,最大輸出功率為160kW。能為整車提供150km/h的最高時速以及200km的續航公里。預計售價為25萬元起。

一周E說丨特斯拉發布90系列;蓮花L3電動版曝光;比亞迪秦或推純電動款...

來源:網通社

5.保時捷將推全新電動轎車 三種動力配置

日前,海外媒體最新爆料保時捷將在9月的法蘭克福車展上發布一臺電動概念車,最后該車可能在2017-2018年量產。同時一張效果圖展示了該車的可能模樣,這將是一臺與Panamera有著相仿的運動造型的中大型四門轎跑車。有純電動、內燃機以及混合動力三種動力配置。

一周E說丨特斯拉發布90系列;蓮花L3電動版曝光;比亞迪秦或推純電動款...

該車將基于第二代的Panamera平臺打造,但會經過一些調整來更加合適的安放電池以及后置電動機的安放。后軸將會出現兩個電動機,它們并分別用來驅動左右兩個后輪,低功率版本的最大功率將超過420Ps(309Kw),續航里程至少達到424公里,以看齊特斯拉Model S。特別值得一提的是,保時捷還在研發它們自己的感應充電系統(induction charging system),也就是我們常說的無線充電系統,可以使得電動車充電過程更加的方便和快捷。而也有媒體報道,除了電動版,該車實際上還會有傳統的內燃機以及混合動力共三種動力配置,動力選項相當豐富。

來源:騰訊汽車

6.或年內推出 英致G3電動版申報圖曝光

日前,我們獲得了英致G3電動版車型的申報圖及相關信息,新車將搭載一臺最大功率為61馬力(45kW)的電動機,根據目前的申報情況來看,這款車有望在今年年內推出。

一周E說丨特斯拉發布90系列;蓮花L3電動版曝光;比亞迪秦或推純電動款...

從申報圖來看,新車在外觀方面與普通汽油版車型基本保持了相同的設計,其前臉采用了三橫幅的鍍鉻前進氣格柵,并裝配了銀色的前后保險杠下護板和車頂行李架。車身尺寸方面,新車的長寬高依然為4066/1737/1657mm,軸距為2502mm。

動力方面,根據申報信息,英致G3電動版裝配了容量為20.16千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,交流異步電機最大功率為61馬力(45kW)。此外,該車的整備質量為1350kg,相比普通汽油版車型增加了144kg。

來源:汽車之家

7.全新普銳斯純電能跑56km

不久前有國外媒體曝光了疑似新一代普銳斯的宣傳圖片,新一代車型根據普通混動版和插電混動不同被區分成了兩種不同的造型。兩款車型的油耗分別為2.5L和1.42L。新車在2016年初正式亮相,競爭對手為雪佛蘭沃蘭達。

第一電動網新聞圖片

此次公布的信息僅為插電式混動普銳斯的動力信息,新車百公里油耗為1.42L。在純電動模式下擁有35英里(約合56公里)的續航里程,滿箱油續航里程超過1000km。動力方面則搭載了與普通版普銳斯相同的混合動力系統,內燃機方面提供1.8L直列四缸汽油發動機。不過針對插電式混合動力車型的運作特性,系統在動力分配時更注重于電動機的輸出。

來源:第一電動網

作者:倒檔超車

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