【第一電動網】(特約作者 世紀末的魔法師)小區建設充電樁,可能有些人會說,這個事說的比較早了,但是作者認為不然,我之前一直幫著聯系部分電樁運營商找地方建樁,主要是在商業場所,到了最近,我發現很多的電樁運營商已經開始開拓和布局小區建樁了,部分車友反映問題,部分車友參與其中,所以我就說說問題和建議。
先說說好事吧,就現在的情況看,車主最頭疼的都是充電樁建設,往往快的耗時半個月,長的就耗時更多了,走流程弄手續勘探施工那是費勁一溜夠,雖然有各個經銷商指定的安裝公司來弄,但是效率和時間很難保障,還得自己去催,要是運營商建樁的話,這些事就簡單多了,你就直接使用就好了,還不用費那么多事,樁也有人維護,出問題有相關公司出面處理,商業化的運營,特別是有些車主的樁建設距離遠,有的還要“刨地開荒”,費用也隨之上來了,有的除了贈送部分還要加個萬元建設費,這都讓車主省心了。更主要的是,更加節省成本,避免重復建設浪費,現在安樁數量不多不顯,等多了,一人走一根線,一次安樁搞一次“基建”,小區也亂了套了。
這些都是好處,下面直面問題吧,實例我就穿插在問題之中了,就不單說了。
一、電費問題
私人車主報裝,電費是0.47元左右一度,很便宜實惠,如果運營商在小區安樁,刨去建設成本,運營成本,電費起價可就不是0.47元了,估計是和外面國電那種類似,0.87元左右了,這還得說能搞定,要是搞不定,像某些運營商只能走小區的商電(或者大工業,類似這種)電費計價了,這下成本就高了,走峰谷晚上電費還好點,其他的要不就是最少1元起價了,這就是個問題,即使運營商賠本貼錢弄,使用成本已經翻番,那價格可就不太合適了。有一個車友就因為建設成本太高找了某運營商想弄共享電樁,后來消息是只能走物業電。以新e6為例,假設按跑400公里充86度電算,自己報裝的樁充滿成本是大概40塊,與走除峰谷外的其他充電電費最少差35塊(不計算服務費),跑一萬公里最少差900塊,跑十萬就接近一萬塊了,實際來說加上開空調、季節里程減少因素,少說還會多個十分之一,對于20萬的車來說1萬塊占比比較少,但是對于10萬以內的車,那就占比高多了,這還不算服務費。
二、服務費
再說說服務費,這小區物業和運營商合作,肯定是會從服務費中抽成的,就是抽成多少的問題。作為運營商,花費不少建了樁,還得維護著,有一套團隊,雖然政府會補貼建設錢,但是未來為了良性運營,服務費肯定是作為創收的,當然有的會還有別的副業捆綁賺錢,這個就不管他了,按照現在的樣子,最低的服務費在3-4毛之間,最高的也8毛左右,附加成本再加上,大概要再多三分之一,這個我就不算了,大家也應該祖略看的到。不過,既然是小區,是以慢充樁為主,也就是說建設、維護等成本都會比快充樁少很多,相對應的現行服務費還是需要再行考量的。
三、個人建設和運營商建設的沖突
沖突有么?有,而且已經是正在進行時了,拿一個車主的實例來說,他所在的小區和某運營商已經達成建設協議,等他去物業簽字私人報裝的時候就直接被拒絕了,經過多方協調依舊無果,這就是已經開始發生的事情,換個角度來看,個人報裝更多添的是“麻煩”,尤其一個再一個的建設施工,區域分布不均,施工標準也都不一樣,但是小區和運營商合作呢,有協議在物業也不用操心安全這那的問題,日后還能從中抽成,坐享其成還響應國家政策,何樂而不為。這樣就凸顯了一個問題,是鼓勵個人報樁,還是像運營商這種建設?你作為小區的話會怎么考慮。
四、其他問題
還有一種問題,很多運營商現在走的是這種模式:共享私人電樁,由運營商出錢安裝,也是走流程報裝,但是要把這個樁的信息發到他的平臺上,現在有的是由車主定服務費價格,有的由運營商定,當然了,運營商也會對報裝人挑一挑,成本高的不做,沒有實際意義的不做,當然這種模式有好處,但是在車主端有很多的局限,問題還是不少,真共享假共享還是拓市場亦或是搞形式主義就不得而知了,但是總的來看,也是一種新形式,不妨嘗試,不能一刀切。現在也有車主進行了嘗試,解決了建設資金的問題,省了不少心,但是共享還是存在難度,所以靜觀后效吧。
再提一個,現在經銷商很少有說你不安樁我就給你退錢的,而且即使有退,也是大大少于建設成本的,這也造成一個問題,使用小區的公共樁成本高,不如自己建樁,不建也不退,退少了也不值當。但如果把退的錢作為使用公共樁的服務費或者多出的其他費用,那情況就會有很大改觀了,大家的選擇上面就會出現很大的轉變。
建議:
文章寫的稍顯倉促,我只是要把問題暴露出來,畢竟已有小區的建設已經開始,新小區按要求也要預留建設,所以要先把這些問題說出來、梳理好、著手解決,免得日后補救可就費勁了。對于解決我只有小小的建議,具體就要各方協商解決了。第一點,電費貴不得,服務費貴不得,小區的電價更需要商榷;第二點,不能因為小區找運營商集中建設而剝奪個人建設的權利;第三點,通過心理分析、政策引導、經濟杠桿等多種方式,合理有效的引導小區和個人充電樁建設。
來源:第一電動網
作者:世紀末的魔法師
本文地址:http://www.155ck.com/kol/40824
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們為本文的真實性和中立性負責,觀點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網(www.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。