本屆廣州車展之前，江淮官方就有意或無意的透露出，將會帶來一款絕對吸引眼球的車型，當時就有網友猜測，難道會是一款純電動SUV嗎？11月20日，江淮在廣州車展展臺上證明了網友這個猜測，全新的iEV6S驚艷亮相。這款基于瑞風S2打造的純電動SUV無疑是本屆車展最火熱的新能源車型之一?！娟P注：專題|2015廣州車展新能源車型】

雖然與瑞風S2同平臺，不過江淮iEV6S還是在設計上做出了不少改變，前臉的橫向大面積鍍鉻條被一塊全封閉且與車身同色的飾板取代，飾板上的點狀裝飾感覺更像是概念車，未來量產后是否保留暫時還是未知數。

前格柵采用了全封閉設計，這一點與iEV5有著明顯的區別。另外，從現場工作人員處得到消息，江淮汽車或在未來1-2年內更換自己的車標，這款藍底色的五星標識也許將成歷史。

江淮iEV6S車身長寬高分別為4135*1775*1560(單位mm)，最小離地間隙150mm。較瑞風S2的車身尺寸，iEV6S要高出25mm，或與平鋪在地板上的動力電池有關。

在車輛的光源配置上，江淮向來不吝嗇，iEV5車型上就配備了雪萊特提供的遠近光一體式氙氣大燈，相信這點iEV6S依然不會讓我們失望。大燈透鏡四周的藍色裝飾圈與前臉的藍色飾條相呼應，視覺效果非常不錯。

江淮iEV6S的B柱為隱藏式設計，C柱的車窗造型與后車門造型一致，上下非常協調。外反光鏡為上藍下黑的雙色設計，并集成了LED轉向燈。

C柱車窗位置裝飾有“iEV”標識，彰顯其新能源汽車身份。(瑞風S2車型在這里的標識為“S2”字樣)

尾部的擾流板被涂裝成藍色，看起來很扎眼，也很美觀。

車頂配有原廠行李架，這項配置作為一款SUV車型來說必不可少，既可以增加不少美觀性，同時還具有非常高的實用性。

輪胎方面，iEV6S選用了較為冷門的萬力(WANLI)牌經濟型輪胎。不過iEV6S的輪轂造型非常獨特，很有設計感，同時紅色的剎車卡鉗也讓整車顯得更為年輕時尚。

內飾方面，江淮iEV6S的設計造型與瑞風S2非常類似，但是配色上則延續了iEV5上的黑白配色。用料上面中規中矩，方向盤上方臺面為軟性材質，其他部分則為硬塑料。

三輻式方向盤尺寸偏小，手感非常不錯。3點和9點位置設計有符合人體工學的凹槽，下方的網格狀裝飾物進一步突顯了iEV6S時尚年輕的特性。

以現在動不動就10幾寸的大屏幕水平來講，iEV6S上這塊觸摸屏并不能說驚艷，符合了當前的主流趨勢，具體功能體驗如何請關注我們日后的評測文章。

在動力性能方面，iEV6S搭載峰值功率為85kW，峰值扭矩270N·m的永磁同步電機，最高時速為130km/h，0-50km加速時間為3.9 秒，0-100km加速時間為11秒，最大爬坡度為37%。另外，iEV6S在充電時長方面有所改善，慢充條件下充至滿電需11小時，快充至80%滿電僅 需1小時

最后要說的是，全新的iEV6S上配備了電子手剎、AUTOHOLD自動駐車，以及SPORT運動模式。尤其是其中的AUTOHOLD自動駐車功能，在堵車越來越嚴重的今天，一旦你習慣了AUTOHOLD，絕對會對它產生不小的依賴。

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