以車載智能駕駛終端硬件那狗N2為載體，借助國家推行車險費改(汽車保險費改革)的大勢，好好開車公司要傾力打造全國最大的、基于ADAS的UBI車險汽車大數據平臺。

3月25日，杭州好好開車科技有限公司(好好開車)在杭州舉行發布會，發布了其第二代車載智能駕駛終端硬件產品，“那狗NICIGO”N2。與此同時，中國ADAS & UBI產業聯盟宣布成立。

那狗N2正式發布，號稱是一款智能駕駛神器

那狗N2產品展示

那狗N2？好奇怪的名字！是的，如此犀利的名字背后，其實那狗N2是一款車載智能駕駛終端硬件產品。說的再直白些，是一款智能硬件，且是一款嵌入有智能駕駛系統的車載終端硬件。

那狗N2產品展示

眾所周知，從簡單的ACC自適應行航、LDW車道偏離預警等半自動駕駛，再到全天候、全路況的全自動(無人)駕駛，其實都可以視為不同程度的智能駕駛。SO，它跟那狗N2有嘛關系？確實有關系，因為那狗N2號稱是一款智能駕駛“神器”，在車子里裝上它之后你的車車的智商能蹭蹭蹭地從0漲到100(對于相對老舊的車輛來說)。因為那狗N2，把什么ACC、LDW、BSI、ZCPD等等與智能安全駕駛相關的輔助系統，都集成在了一個巴掌大的智能硬件盒子中。

那狗N2構造圖

那狗N2號稱智駕神器，不服就來看看配置“跑跑分”。根據好好開車的創始人兼CEO何崇中介紹，那狗N2不僅擁有OA專業ADAS圖像傳感器、高解析鏡頭，還采用了雙目高清攝像頭組合的設計。此外，還有8核64位主頻、汽車電子級鏡頭模組、2GB+16GB大容量存儲、全網通4G網絡制式、雙頻Wi-Fi等一系列的牛掰配置。

那狗N2配置表

逼格這么高，賣多少錢呢？何崇中表示：“除去一張五百塊的優惠券，在座的朋友只需花一個普通行車記錄儀的價格就可以買到那狗N2?！敝劣诰唧w價格嘛，不要某友商的980，更不要另外兩家的3980和17800。那到底是多少啊？嘿嘿，先不告訴你，等5月份正式上市后再揭曉！

借力車險費改，做基于ADAS的UBI車險大數據平臺

基于ADAS的UBI車險

那狗N2雖牛掰，但還不是好好開車最終的菜?！肮究缃缛诤弦苿踊ヂ摼W、智能交通及汽車大數據，傾力打造全國最大基于ADAS智能駕駛的UBI車險汽車大數據云平臺。”這是好好開車官方宣傳冊中對于公司的介紹。

UBI，啥？據此次發布會上與好好開車簽署了合作伙伴協議的、太平洋保險浙江分公司車險部副總經理陳耀介紹，現在保險公司多是按照車型和事故來定保費折扣。然而事故有偶然性，因此美國這幾年力推UBI(用戶行為個性化車險)?！癠BI可以改善車主的不良駕駛習慣或行為，從而使得車主出險率下降，保費也隨之下調?！?陳耀還透露，太保浙江分公司去年11月與好好開車合作，安裝后者研發的“那狗NICIGO”一代產品。根據杭州、余杭、建德等地總計近三百余輛車的試點情況，出險率可減少40%-70%，駕駛習慣的綜合評分可提升15%。

UBI可改善車主的駕駛習慣

對此何崇中強調，高理賠、高騙保、無法識別投保人風險是國內車險業務綜合成本率居高不下的三大主要原因。而通過ADAS對駕駛行為的分析實施UBI個性化保險，對用戶進行風險識別，可實現更加科學合理的定價模式。與此同時，他同樣很認同UBI可以改善車主的不良駕駛習慣或行為，并將其公司基于基于ADAS的UBI車險汽車大數據平臺視為最核心的競爭力。

好好開車創始人兼CEO何崇中

借助國家推行車險費改的大勢，好好開車不只是在做那狗N2這樣的車載智能駕駛終端硬件，更有野心要成為全國最大的、基于ADAS的UBI車險汽車大數據平臺。業內人士測算，5年內，一個市場規模達到3000億的智能駕駛投資領域將形成。對此，何崇中表示：“下半年將完成基于ADAS的UBI模型的建立，屆時將是世界上首個基于ADAS的UBI模型?！?

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