美女助陣的熱鬧喧囂已成為北京車展過去時。本屆車展上，“黑科技”成關注焦點。從互聯網造車企業的高調亮相，到傳統車企大玩無人駕駛、智能互聯，各種炫目的汽車新技術和車載應用軟件讓人眼花繚亂，彰顯互聯網與汽車行業深度融合的重要趨勢。

互聯網企業造汽車，曾經被人痛批是“PPT造車”，沒想到短短幾年，互聯網汽車真的走上“T臺”。

樂視作為首家參加車展的互聯網公司格外引人矚目，而其打造的首款概念車LeSEE更是讓人駐足。該車車體顏色伴隨視角而轉變，在藍白之間過渡，科技感十足。方向盤是該車的一個亮點，它可以像花瓣一樣開合，還可以隱藏在前壁板下，騰出更大駕乘空間。

為彰顯未來科技，樂視超級汽車LeSEE的充電模式采用了時下超級熱門的無線充電方式。據業內人士介紹，樂視此次選擇無線方式為LeSEE充電，是為未來汽車智能化發展做鋪墊。

樂視超級汽車一直以實現“三化”，電動化、智能化、互聯網化，完全顛覆現有的汽車產品為目標，而要實現這一目標，需要解決的就是汽車的自主操控，減少人為參與。目前互聯網的高度發展，已經能夠實現“三化”發展，而亟待解決的就是配套設施的自動化、智能化和互聯網化。

樂視超級汽車LeSEE本次展出只是提到了無線充電是該車未來的能源供給方式，并沒有提到提供LeSEE無線充電設備配套的合作企業。樂視作為一家互聯網造車企業，關注重點在軟件開發，硬件更傾向于同傳統企業合作，我們可以大膽猜測，下一步樂視會全國范圍內尋找無線充電技術提供商。

然而，目前國內做無線充電樁的企業并不多，中興主要做公交車無線充電樁，乘用車還沒有實用案例。國內只有中惠創智無線供電技術有限公司在廣州新能源汽車充電樁博覽會上實車展示過無線充電樁，展示用車為北汽EV200。

樂視超級汽車實現量產還需要經歷一段漫長階段，希望到時能找到合適的無線充電設備合作商，也期待樂視自動化、智能化、互聯網化的的樂視超級汽車也像樂視電視一樣早日進入我們的生活。

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